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2015-11-10 发布于重庆
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基础设施规模与经济增长基于需求角度的分析.pdf

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基础设施规模与经济增长基于需求角度的分析

: * 刘阳秦凤鸣本文利用包括中国在内的 15 个国家数据, 分析了基础设施存量水平收入提升的关系, 运用欧式距离对中国与中高收入国家之间的差距进行了度量通过构建中国基础设施投资需求模型, 对中国既定经济发展目标下基础设施投资需求的增长速度及其合理性判定给出了依据本文发现, 随着人均收入水平的提高, 基础设施需求总量会不断增加, 但不同类别基础设施存量的增长各不相同以 2004年中国基础设施水平为国际比较的基准, 中国未来尤其需要加大资源类基础设施的建设, 投资量应保持年均 15% ~ 24%的增长水平, 基础设施投资应高于名义GDP的增长水平经济增长物质存量投资需求模型 , , , A schauer( 1989), 60% ~ 70% , , 0. 4, Fernal ( 1999)RollerW averman ( 2001) Duggal( 2007), , ( 2000), 1981~ 1998 0. 55, 0. 65 , , , ? ? * : 27 250100 : ( 0531): liuyang008@ gm ai.l com ( )fm qin@ s u. e u. cn() * 20095 18 刘阳秦凤鸣 : ( 1) KoshiM ajum ar( 2000) ( DEA ) 22 1980~ 1995, , ( 2) GDP Fay( 2001) , 2000~ 2005 FayYepes( 2003) , 147, 2000~ 2010 ( 3), , Na iriM amuneas( 1996) 7%, 9% , , Shah( 1992), ( 2006) ( 2007) , , GMM 20 90 ( 2006) , ( 2007) 2000~ 2005 31, GDP , 15 , , , , , , ; , : ; , , ; , , ; () ( 1994, ) , : ; : ; : , : , Fernal ( 1999), * 20095 19 : , 1 () 1 , WP % SA % , PW / , EN / RD