《柴油溷合发动机》.pdfVIP

柴油混合动力发动机 目录 介绍 第2页 I. 柴油混合动力发动机 :一种性能优良的驱动方式的选择 第4页 II. 柴油混合动力发动机的主要构成部件，标致雪铁龙集团及其在平台政策中的融 入。 第8页 III. 可行的经济模式的研究 第13页 结论 第15页 附件 第16页 1 ，标致雪铁龙集团对混合动力驱动的研究历史 2 ，雪铁龙C4和标致307柴油混合动力发动机的并列设计结构 3 ，柴油混合动力发动机的详细技术参数 4 ，柴油混合动力发动机的性能和能耗 1 介绍 对于机动车制造者而言，二氧化碳的排放问题是环境方面的主要挑战。另外， 保持在高水平的燃油价格以及对石油价格将不断上涨的预期，也构成了促使人们 采取行动的额外动力. 多年以来，这些挑战正是PSA标致雪铁龙集团产品发展政策的核心。此政策是基 于强烈信念并且它正被确实的成果所具体化。 ■ 柴油发动机: 控制能耗和减少二氧化碳排放的主要途径。 同等效率的柴油发动机取代汽油发动机能够降低25%的能耗。 ■ 负责任环保政策是通过大规模应用科技手段体现出来 PSA标致雪铁龙集团4年以来在欧洲市场上一共销售了超过1 100 000辆低能耗、 低排放的车辆 （每100km能耗在4升到4.5升之间，二氧化碳的排放量每公里低于 120g）。2005年，集团实现了在每公里污染物排放低于120克的汽车市场占据30% 的市场份额，在每公里污染物排放低于110克的汽车市场占据60%的市场份额。 因此其在欧洲市场的占有率达到了15%左右。这些成绩使PSA集团在环保汽车领 域成为世界一流的制造商之一。 PSA标致雪铁龙集团认为，只有把产品以便宜的可接受的价格提供给更多的家 庭，才能达到这样的成果，这也与其作为大众汽车制造商的使命相吻合。 ■ 如何控制二氧化碳的排放，答案是多样的。 根据世界各地市场的特征，特别是拥有的资源和各国开发的不同的能源模式， 很多的途径都是可行的。 PSA集团，长期以来，就是电动车方面的先驱，根据市场特征，提供使用天然气 或者生物燃料（乙醇和生物柴油）的车辆。 从长远来看，燃料电池的研发展示了其真实可行的潜能，在此领域，PSA集团始 终进行着积极的技术研究。 离我们最近的是混合动力技术，PSA集团在这一领域有超过十年研究历程，尽管 它的价格要比普通发动机的价格昂