《%b4%af通牵引供电系统综合潮流控制器设计》.pdf

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V01.24 第24卷第1期 电力系统及其自动化学报 No.1 2012年2月 oftheCSU—EPSA Feb. 2012 Proceedings 同相贯通牵引供电系统综合潮流控制器设计 常非,冯金博,赵丽平 (西南交通大学电气工程学院,成都610031) 摘要:针对电气化铁道牵引供电系统存在大量的负序、谐波、无功等问题,提出了一种适用于牵引负载的同相 贯通牵引供电系统交直交综合潮流控制器。交直交综合潮流控制器由两电平四重化PWM整流器和4个2H 桥级联多电平逆变器组成。潮流控制器能够实现单位功率因数、低谐波含量三相整流,及时传递牵引负载需 要的有功功率,使得牵引供电系统呈现出三相对称纯阻性负载特性。Mattab/Simulink下仿真结果,验证了该 方案的正确性。 关键词:电气化铁路;同相贯通供电;潮流控制器;级联多电平;多重化;电能质量 中图分类号:TM922.3文献标志码:A 文章编号:1003-8930(2012)O卜0054-05 of PowerFlowControllerUsedin DesignComprehensive ContinuousTractionPower Co-phase SupplySystem CHANG Fei,FENGJin-bo,ZHAO Li—ping ofElectrical 610031,China) (School Jiaotong Engineering,SouthwestUniversity,Chengdu tOthe of andharmonicthatcausedtraction Abstract:According sequence,reactive by problemsnegative power in AC/DC/AC flowcontrollerusedco-phasecontinu— powersupplysystem,the topologycomprehensivepower is PWM OUStraction is oftwo-level rectifiersand powersupplysystemproposed.Itcomposed four-multiple fourcascadedmultilevelinverters.Theflowcontrollercanachieve inunit fac— power three-phaserectify power torandlowharmonic active thattra

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