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- 2015-11-11 发布于安徽
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面向21世纪我国清洁燃料生产技术的发展
许建耘中石化集团公司石油化工科学研究院规划预测室北京九一四信箱100083
摘 要:燃用清洁燃料可使有排放控制设施的汽车进一步降低排放。21世纪对清洁汽油的共同要求是降低苯含量和硫含量,对于苯含量将倾向于采用≯1.0v%的限值,对于硫含量可能采用50~150ppm的限值.对清洁柴油的共同要求是降低硫含量。目前不少国家已采用柴油硫含量0.05m%的限值.未来可能要将柴油硫含量降至50~100ppm 以下。一些国家可能对柴油的芳烃或多环芳烃含量提出限值要求.
国外炼油工业已拥有生产清洁汽、柴油技术,如降低汽油中硫、苯含量技术;醚化技术;固体酸烷基化技术;生物脱除汽、柴油中硫技术等等。
本文将重点介绍国内研究开发的清洁燃料技术,其中包括降低汽油烯烃增加异构烷烃的FCC技术;C5~C6烷烃异构化技术;C4=~C=7醚化技术;以及以杂多酸为催化体系的固体酸烷基化技术。
为使即将到来的二十一世纪环境更清洁,全球正掀起保护环境的热潮。汽车排放是大气的重要污染源之一,为减少汽车排放,各国纷纷制定日益严格的汽车排放标准、燃料标准,以控制各种有毒有害物的排放。在此形势下,汽车行业在努力改善汽车技术水平,不断提高汽车机内净化的程度。我国石油行业已充分认识到减少汽车排放是关系到国家可持续发展和子孙后代健康生活的大事,目前正积极采取措施,抓紧炼厂的改造和调整,发展
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