第一章 国际贸易使用法律、惯例.pptVIP

在《2000年通则》中，国际商会根据卖方承担义务的不同，将13种贸易术语分为E、F、C、D四组。 E组为EXW； F组包括FOB、FCA、FAS； C组包括CFR、CIF、CPT、CIP； D组包括DAF、DES、DEQ、DDU、DDP。 国际贸易术语一览图 贸易术语中买卖双方各自应承担的责任、风险和费用对照表（Ⅰ） 贸易术语中买卖双方各自应承担的责任、风险和费用对照表（Ⅱ） FOB贸易术语的解释 FOB即“Free on Board”的英文缩写，其中含义为“装运港船上交货”。此术语是指卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物交到买方指定的船上，并及时通知买方。 （一）买卖双方的责任 1.卖方义务 (1)在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。 (2)承担货物交至装运港船上之前的费用和风险。 (3)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。 (4)提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据，或具有同等作用的电子信息。 （一）用法上应注意事项 （二）用法举例 FOB Liner Terms（FOB班轮条件）。该术语的变形卖方不必承担装货费用； FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货）。该术语的变形卖方不必承担装货费用； FOB Stowed（FOB包括理舱）。该术语的变形卖方必须承担装货费用和理舱费用； FOB Trimmed（FOB包括平舱）。该术语的变形卖方必须承担装货费用和平舱费用； FOB Stowed and Trimmed（FOB包括平舱和理舱）。该术语的变形卖方必须承担装货费用、平舱和理舱费用 区别以下价格术语： （1）FOB 天津 FOB 天津stowed （2）FOB 上海 FOB 上海trim med （3）FOB 旧金山 FOB vessel 旧金山 （4）CIF 伦敦 CIF 伦敦ex- ship’s hold （5）CIF 安特卫普 CIF 安特卫普landed （1 ）FOB 天津：卖方在天津船上交货。FOB 天津st owed：卖方在天津船上交货，并负责理舱费用。 （2）FOB 上海：卖方在上海船上交货。FOB 上海 trimmed：卖方在上海船上交货，并负担平舱费用。 （3）FO B 旧金山：按照美国对外贸易定义解释，卖方只要在就金山市内任何地方将货交出，就算交货，不必将货物装船。FOB vessel 旧金山：卖方必须在旧金山船上交货。 （4） 卖方支付自装运港到伦敦的运费和保险费，并负担货物自舱底吊起至卸到码头的卸货费用。 （5）卖方支付自装运港到安特卫普的运费和保险费，并负担包括驳船费和码头在内的卸货费用。 思考题： 1.在按 FOB 吊钩下交货的贸易术语成交时，如在吊装中吊钩脱落致使货物掉在船舷上，又落入海中。问：掉到海里的货物的损失由买方承担对不对？为什么？ 要点:不对。装运港吊钩下交货条件，并不是说卖方把货物送至装运港吊钩下，风险就转移给买方了；风险转移仍应以装运港船舶为界。 2.采用 FOB 贸易术语进口铁矿砂一批，用程租船运输，如买方不愿承担装船费用，应在买卖合同中附加什么条件？ 要点:应采用FOB Trimmed（FOBT），平仓费在内的贸易术语。 3.FOB 吊钩下交货，是指卖方把货装进船舱，脱离吊针，置于船底。这种说法正确吗？为什么？ 要点:不正确。此贸易术语是FOB 的一种变型，它是指卖方只负责将货物运到装运港码头海轮或驳船上吊钩所及之处的费用，即不负担装船费。风险划分仍以货物在装运港越过船舷为界。 4．如果合同规定 FOB 吊钩下交货，那么，就意味着卖方在把货物交至装运港吊钩之下，货物的风险也就转移。这种说法是否正确？为什么？不对，货物风险转移仍应以装运港船舷为界。 （一）成本加运费术语的概念 CFR即“Cost and Freight”的英文缩写，其中文含义为“成本加运费”。此术语是指卖方负责按通常的条件租船订舱，支付到目的港的运费，并在规定的装运港和装运期内将货物装上船，装船后及时通知买方。 （二）用法上应注意事项 （三）用法举例 以CFR术语交易时，如范例所示，应在CFR后面加上指定目的港。 范例: （四）CFR术语的变形 CFR Liner Terms（CFR班轮条件）。该术语的变形卖方或船方需要承担卸货费用； CFR Landed（CFR卸至岸上）。该术语的变形卖方需要承担卸货费用；包括驳船费和码头费 CF