东靖路基坑安评报告2.docVIP

东靖路（华东路～川南奉公路）新建工程基坑开挖安全性评价 上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司 2013年6月  目录 1 工程概况 1 2 基坑围护设计依据 1 3 地质条件 1 4 基坑周边环境 1 5 基坑围护方案 2 6 P9桥墩基坑稳定性分析 3 7. 结论与建议 10 1 工程概况 东靖路新建工程西起于华东路，东止于东川公路。拟建道路宽40m，道路宽全长2.3km，在浦东运河（K0+672）设浦东运河桥，跨径组合为55+90+55m，桥梁宽度为30m。 浦东运河桥主桥的四座桥墩处自然地面标高为+3.8～+5.2（吴淞高程），P8～P10墩台底标高为-0.5，基坑深度约为5.1m，P11墩台底标高为+0.5，基坑深度约为3.5m。主墩P9、P10基坑长28.00m，宽10.25m，边墩P8、P11基坑长26.50m，宽4.75m。 2 基坑围护设计依据 （1） 《东靖路（华东路-东川公路）新建工程岩土工程勘察报告》 （2） 《东靖路（华东路-东川公路）浦东运河桥新建工程岩土工程勘察报告》 （3） 建设方提供的相关工程资料 （4） 上海市工程建设规范《基坑工程设计规范》(DGJ08-61-97) （5） 上海市标准《地基基础设计规范》（DGJ08-11-1999） （6） 上海市标准《地基处理技术规范》（DBJ08-40-94） （7） 上海市工程建设规范