城市轨道交通地铁基坑盾构联络通道施工常见风险事故预防及其处理指南.docVIP

天津地铁建设工程 常见风险事故预防及处理指南 1. 目的 为了有效开展地铁建设工程的安全风险预防和突发事故的应急抢险工作，确保及时、有序、高效地处置工程和环境突发事故，最大程度地减少人员伤亡和财产损失。经过分析总结大量其他城市及天津市地铁工程建设过程中的突发事故处理方法，并经过具备丰富施工经验的施工人员研讨，现将部分有效的预防措施和处理措施汇总成为本参考指南，供参与天津市地铁建设的各管理方及施工方参考，以实现上述目的 2.基坑开挖工程 2.1 基坑围护结构管涌 2.1.1 预防措施 a）严格控制地下连续墙等围护结构的垂直度，避免开叉。 b）地下连续墙施工时，严格控制刷壁质量，保证刷壁次数，确保刷壁效果。 c）混凝土浇注时必须连续，避免出现堵管、导管拔空等现象，及时清除绕流混凝土。 d）对地下连续墙进行墙趾注浆，防止出现不均匀沉降。 e）地下连续墙施工中发生的质量问题做详细记录，建立质量问题台账。在基坑开挖前和开挖过程中采取专项措施进行处理。 f）基坑开挖中，先撑后挖，防止围护结构出现大的变形，造成地连墙接缝渗漏。 g）根据管线及周边地面状况，在管线及建筑物与基坑之间，采取水泥土搅拌桩及注浆加固等形式隔断或减小基坑施工对其的影响，或采取高压旋喷桩对地下连续墙缝进行止水处理。 h）加强施工监测，实施信息化施工管理。 i）基坑开挖期间，24小时值班，及时对地下连续墙质量和渗漏情况进行检查