单源点最短路径算法的实现 数据结构 课程设计.docVIP

数据结构课程设计 设计说明书 单源点最短路径算法的实现 学生姓名 学 号 班 级 成 绩 指导教师 数学与计算机科学学院 2014年3月7日 课程设计任务书 2013 —2014 学年第 2 学期 专业： 学号： 姓名： 课程设计名称： 数据结构课程设计 设计题目： 单源点最短路径算法的实现 完成期限：自 2014 年 2 月 24 日至 2014 年 3 月 7 日共 2 周 设计依据、要求及主要内容（可另加附页）： 最短路径算法关键先把已知最短路径顶点集（只有一个源点）和未知的顶点分开，然后依次把未知集合的顶点按照最短路径（特别强调一下是源点到该顶点的路径权重和，不仅仅是指它和父结点之间的权重，一开始就是在没有这个问题弄清楚）加入到已知结点集中。在加入时可以记录每个顶点的最短路径，也可以在加入完毕后回溯找到每个顶点的最短路径和权重。针对最短路径问题，在本系统中采用图的相关知识，以解决在实际情况中的最短路径问题，本系统中包括了建立图的存储结构、单源最短问题，这对以上几个问题采用了迪杰斯特拉算法。并为本系统设置一人性化的系统提示菜单，方便使用者的使用。 本课程设计中主要完成以下内容： 1. 建立图的存储结构。 2. 解决单源最短路径问题。 3. 实现两个顶点之间的最短路径问题。 基本要求如下： 1.程序设计界面友好； 2.设计思想阐述清晰； 3.算法流程图正确； 4.软件测试方案合理、有效。 指导教师（签字）： 教研室负责人（签字）： 批准日期： 年 月 日 评语： 指导老师签名： 年 月 日 课程设计评阅 摘 要 本软件以VC++作为开发平台， 设计了关于从某个单一原点到任意顶点的一个类似于 查询，咨询系统的软件。它能够准确快速的计算出从某个单一原点到任意顶点的最短路径以 及路径长度。该类软件目前广泛运用于城市交通运输系统，为人们出行带来了方便。 关键字： VC++；最短路径； 迪杰斯特拉算法； 目录 目录 - 1 - 1、课题描述 - 1 - 2、问题分析与设计思想 - 2 - 3、概要设计 - 4 - 4、详细设计 - 6 - 4.1建立图的存储结构 - 6 - 4.2单源最短路径 - 6 - 5、程序编码 - 8 - 6、程序调试和测试 - 12 - 7、总结 - 16 - 参考文献 - 16 - 1、课题描述 在城市交通网络日益发达的今天，针对人们出行关心的各种问题，利用计算机软件建 立一个交通咨询系统。在系统中采用图来构造各个城市之间的联系，图中顶点表示城市，边 表示各个城市之间的交通关系，所带权值为两个城市间的距离。 2、问题分析与设计思想 问题分析： 可以将该系统大致分为两个部分： ①　建立网络图的存储结构： 定义交通图的存储结构。邻接矩阵是表示图形中顶点之间相邻关系的矩阵。 ②　解决单源最短路径问题： 单源最短路径问题：已知有向图(带权)，期望找出从某个源点S∈V到G中其余各顶点的最短路径。 设计思想： Dijkstra提出了一个按路径长度递增的次序产生最短路径的算法。首先，引进一个辅助向量D，它的每个分量D[i]表示当前所找到的从源点v到每个终点vi的最短路径长度。它的初始状态为：若v到vi有弧，则D[i]为弧上的权值，否则D[i]为无穷大。显然，长度为:D[j] = Min{D[i] | vi 属于V}?的路径就是从v出发的长度最短的一条路径。此路径为