浅谈出租车计价器的使用和维护管理.docVIP

浅谈出租车计价器的使用和维护管理 序言 我区出租汽车起步于1993年至1994年间，由当时的利民出租公司以10多辆车先期投入城市客运，经过近20年的发展，至今全区拥有出租汽车450辆，除去22辆属于挂靠百联时代出租汽车公司外，其余428辆均为个体经营。 最初时出租车收费标准由驾驶员协会确定，在城区1-2人收3元，3-4人收5元，到达环城的一般都是收5元，更远的则由司乘双方议价乘坐；针对这种混乱、随意性很大的出租车起步价，1997年以后地区物价局、地区交通局联合下发了《关于调整毕节市出租车收费标准的通知》（毕地价经字[1998]035号）文件，调整出租汽车收费标准为按区域、时限、人数行进行计费，起步价为4元每车次！自此出租车收费正式纳入镇府的合法化管理。 随着我区的快速发展，出租汽车按人数按区域计费的收费方式已体现得不够规范，也不够合理，主管部门及相关单位通过外出考察和实地测算，安装计价器试运行等，最后召开听证会，由地区物价局出台了现行的安装计价器实行计程计费的收费标准，并于2009年3月正式实行打表计价的收费方式。这一举措客观上切实维护了广大乘客的合理利益，彻底改变了因无合理收费标准而造成的拒载、甩客、乱收费等违规行为的发生，在这段暂短的时期，本区的城市客运市场次序得到了有效的维护管理和发展。 二、我区计价器使用现状 2009年3月以来，我区出租汽车收费标准为：在城区及近郊区（含市