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剖分式轴箱体转、箍加工工艺分析及改进
摘 要
摘 要
随着铁路事业的发展以及制造业水平的提高,铁路提速对铁路车辆各部件的制造提
出了更高要求,而工艺水平的提高是产品质量提高的先决条件和保证。在分体式轴箱加
工过程中,由于工艺的原因,生产效率低,加工工时长,加工出的零件存在制造质量低,
互换性差以及易出现废品次品等缺陷。所以对其进行工艺优化,有着现实意义。
长期的生产中对工艺不断进行改进,仍存在一些问题。论文首先在对现场工艺进行分析
的基础上,根据现有的生产设备及企业发展需求进行了工艺整合。切削用量的确定是工
艺制定中的一部分。切削用量优化是以切削深度为定值对进给量和切削速度进行优化
的,因此在优化前需确定加工余量。本文采用查表法确定加工余量,然后计算出零件的
各工序尺寸,以此可以用来检验车间现场工艺中的工序尺寸是否合理,同时还能够得到
合理的毛坯尺寸。对单个工序切削用量的优化采用了一种较实用的方法,以最少时间为
评价指标,以工件表面粗糙度、刀具耐用度、机床功率、转速范围和进给速度为约束条
件,进行优化计算。加工质量是企业信誉的保证。为了保证加工质量,采用因果图法对
影响加工质量的因素进行分析,从中找到关键因素并加以控制,从而减少制造缺陷。
此外,转臂与箍的互换一直都是待解决的问题。本文在对现场方法的优缺点进行了
分析并指出了对使用产生的影响的基础上,针对此问题进行了理论计算,并进行了可行
性分析与论证,从而为解决完全互换问题提供了理论依据,这对改进工艺甚至对于一个
新建厂的工艺安排都有良好的现实意义。
关键词:加工工艺;切削用量;优化;质量控制;互换性
Abstract
Abstract
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