合肥地铁2号线TJ09标施工组织设计(正稿).doc

目 录 一、施工方案 9 1. 施工总体筹划 9 1.1 编制说明 9 1.1.1 编制依据 9 1.1.2 编制范围 9 1.1.3 编制原则 9 1.2 工程概况 10 1.2.1 工程简介 10 1.2.2 地形与地貌 12 1.2.3 工程地质与水文地质条件 12 1.2.4 气象条件 20 1.3 施工总体筹划及施工组织 21 1.3.1 总体目标 21 1.3.2 施工准备 22 1.3.3 施工阶段与施工部署 23 1.3.4 现场组织机构框图及职责 25 1.3.5 施工组织措施 28 2. 主要施工方法及工艺 30 2.1 施工测量 30 2.1.1 测量总体方案 30 2.1.2 施工控制测量 30 2.1.3 施工放样测量 31 2.1.4 测量人员、仪器配置 34 2.1.5 测量精度保证措施 34 2.2 车站施工方案、方法及技术措施 35 2.2.1 工程概述 35 2.2.2 车站总体施工方案 36 2.2.3 明挖车站施工方法及技术措施 38 2.3 盾构区间施工方案、方法及技术措施 82 2.3.1 盾构区间总体施工方案 82 2.3.2 盾构、配套设备与管模 83 2.3.3 盾构区间施工方法及技术措施 116 2.4 施工监控量测 163 2.4.1 车站 163 2.4.2 盾构区间及联络通道 166 2.4.3 监控量测实施方法、数据处理 167 3. 季节性施工方案及保障措施 173 3.1 冬季施工保障措施 173 3.1.1 冬季施工的特点及基本要求 173 3.1.2 冬季施工准备 174 3.1.3 冬季施工防寒技术措施 174 3.2 雨季施工保证措施 182 3.2.1 钻孔灌注桩施工 182 3.2.2 土方及支护工程 182 3.2.3 防水施工工程 183 3.2.4 钢筋工程 183 3.2.5 模板、脚手架工程 183 3.2.6 混凝土工程 184 3.2.7 吊装工程 184 3.3 夏季施工防暑技术措施 184 3.3.1 夏季施工安排 184 3.3.2 夏季混凝土施工 185 3.4 夜间施工保证措施 185 4. 施工配合方案 187 4.1 与装修、设备安装的施工配合 187 4.2 大临用电接入的施工配合 187 4.3 与相邻标段盾构施工配合 187 5. 施工总平面布置及施工期间交通组织 188 5.1 施工现场布置 188 5.1.1 施工场地现状 188 5.1.2 施工现场布置原则 189 5.1.3 项目经理部及施工人员住房 189 5.1.4 施工总平面布置 189 5.1.5 车站施工场地布置 189 5.1.6 盾构区间施工场地布置 190 5.1.7 施工用水、用电、用风及消防设施布置 192 5.1.8 盾构区间洞内通风、供电 193 5.2 围挡及场内外交通组织 194 5.2.1 施工围挡 194 5.2.2 施工期间场地内外交通组织 195 5.3 交通安全协管 196 5.4 临时用地 196 6. 工程特点、重难点及对应保证措施 199 6.1 工程特点 199 6.1.1 明挖车站 199 6.1.2 盾构区间 200 6.2 工程重难点及对应保证措施 200 6.2.1 明挖车站 200 6.2.2 盾构区间 203 7. 工程保护、保修措施 210 7.1 工程保护措施 210 7.2 工程保修措施 210 7.2.1 签订工程质量保修书 210 7.2.2 质量保修组织 211 7.2.3 工程交验后质量回访 212 二、工程管理 213 1. 工程进度计划及确保工期的技术组织措施 213 1.1 进度计划 213 1.1.1 主要进度指标 213 1.1.2 进度计划安排 215 1.1.3 总体施工进度计划横道图 218 1.1.4 总体施工进度计划网络图 218 1.2 计划工期节点与工期保证措施 218 1.2.1 计划工期节点 218 1.2.2 工期保证措施 218 2. 确保工程质量的技术组织措施 222 2.1 质量目标 222 2.2 创优规划和措施 222 2.2.1 创优规划 222 2.2.2 保证创优规划实现的措施 222 2.3 质量保证体系 222 2.4 保证工程质量的管理性措施 224 2.4.1 质量保证和控制方案 224 2.4.2 保证质量的组织措施 224 2.4.3 保证质量的管理措施 229 2.4.4 保证质量的控制措施 230 2.4.5 保证质量的技术措施 231 2.4.6 材料质量的保证措施 232 2.5 各分部工程质量保证措施 233 2.5.1 总体保证措施 233 2.5.2 车站施工质量保证措施 234 2.5.3 区间工程质量保证措施