200万吨%2f年催化裂化与重油加氢装置设计与生产的双向优化.pdf

A Dissertation Submitted for the Degree of Master The refinery the New Area RFCCU and heavy oil hydrotreating unitOptimize the design and production of two-way By Fanyijun Hefei University of Technology Hefei, Anhui, P.R.China May, 2014 致 谢 本文写作过程中，得到了中国石油化工集团安庆分公司首席专家黄晓化教授悉心 指点，在论文诸多地方蒙冯乙巳教授指导和专心修改，在此表示衷心感谢！ 作者：范宜俊 2012 年10 月28 日 I 摘 要 本文通过对中石化安庆分公司含硫原油加工适应性改造及油品质量升级工程的 总加工流程“重油催化裂化装置+重油加氢装置”进行设计上的优化，设计上优化分 两部分：第一部分对催化裂化装置的MIP 工艺方案及对MIP 工艺相关的反应旋分系统、 MIP 循环管径进行了设计上的完善；第二部分对催化裂化和重油加氢双向组合工艺进 行对RICP 组合工艺进行了深入分析与探讨，提出了增加重油加氢装置设计原料的适 应性，相应调整设计的反应参数，优化催化剂级配。为了更好发挥设计上优势，根据 装置的特点及关联性，提出在生产优化中建立大催化的观点，整个总流程抓好以重油 催化裂化为中心的大催化上下游生产的优化措施，从管理模式、原料优化、操作优化 最终要发挥核心优势，充分发挥重油加氢+催化裂化的总流程的特点和优势，提高全 厂的经济效益。2013 年9 月投产至今，我们利用催化裂化装置和重油加氢装置利用设 计上的优势，挖掘潜力，催化装置掺炼重油比例迅速超过设计点，重加装置经过优化 后，产品分布较为理想，为催化裂化提供优质原料，自投产到目前为止，半年创效近 1 亿元。 关键词：重油催化裂化 重油加氢 优化 大催化 II ABSTRACT The square through on of Sinopec Anqing Branch 200 tons / year RFCCU and 2 million tons / heavy oil hydrogenation unit in heavy oil processing route to explore the design and production optimization, put forward the point of view of a large catalytic New Area, production optimization good job on downstream production of heavy oil catalytic cracking catalytic optimization measures to form a relatively complete optimization process for heavy oil processing, through the optimization of the big catalytic materials, reaction conditions, catalyst level