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高中地理 9.2 西南地区交通运输建设与区域经济发展练习 人教版选修2
9.2西南区交通运输建设与区域经济发展 习题
(一)填空题
1.西南地区的发展,关键是。
2.铁路是西南地区通往沿海的最便捷的一条出海大通道,它能解决云南 矿和贵州矿的外运,促进水能能源和铝矿的开发。
3.西南地区是我国(交通运输方式)建设发展最快的地区,现已基本上形成了以、、、中心的铁路网骨架。
(二)单项选择题
4.新中国成立以前,西南区交通非常落后,主要的运输方式是( )
A.人力负重,畜力驮运 B.有几段互不联系、标准极低的铁路
C.内河航运有川江、西江 D.公路成网
5.目前,我国没有通铁路的省区是( )
A.青海省 B.西藏自治区 C.宁夏回族自治区 D.海南省
6.西南地区发展的关键是( )
A.控制人口数量、提高人口素质 B.发展交通运输
C.资源的开发利用 D.发展边境贸易
7.制约西南区经济发展的“瓶颈”是( )
A.交通运输 B.地形、气势 C.气 D.资源开发
8.建设南昆铁路的重要原因之一是( )
A.资源开发 B.发展旅游 C.国防原因 D.文化扶贫
9.中国贫困人口分布最集中的地区是( )
A.华北区 B.西南区 C.西北区 D.华东区
10.下列城市为西南地区重要铁路枢纽的是( )
A.攀枝花 B.西昌 C.昆明 D.桂林
11.我国最大的扶贫项目是( )
A.三峡工程 B.南水北调 C.南昆铁路 D.西气东输
强化提高题
(三)综合题
12.读“南昆铁路示意图9—2—1,回答下列问题:(1)填出图中字母代表的城市名称:
A B C
(2)该铁路经过著名的地貌风景区,地质条件极为复杂。
(3)修建南昆铁路的一个重要原因,是为了解决云南矿和贵州的外运,促进水能资源和广西矿的开发。
(4)该铁路途径地区的民族构成和经济状况如何?
(5)该铁路的建成对西南地区经济发展有何影响?
图9一一13.读图9—2—2和文字材料,回答问题:
材料1:30多年前,在四川与云南交界处发现了一个罕见的大铁矿。毛泽东主席听了汇报后,问那个地方什么,回答说没有名字,只有7户人家和一棵大树,当地人口它攀枝花。毛泽东笑了:“那就攀枝花吧! 现在,攀枝花是我国著名的钢铁工业中心,人口已达近百万。
材料2:攀枝花市位于雅砻江汇入金沙江处,附近有丰富的煤铁资源。攀枝花铁矿还含有钒、钛等稀有金属伴生矿,适合冶炼优质合金钢。成昆铁路修建后,攀枝花发展成为一座新兴的工业城市,被称为“西南钢城。
图9—2—2攀枝花市略图(1)攀枝花市成为钢铁工业基地的主要条件和因素是(2)成昆铁路的修建,对攀枝花市的发展起了什么样的作用?
14.读“八五末期全国贫困人口分布图9—2—3,完成:
(1)贫困人口最多的省是省。
图9—2—3
(2)从图中看,西藏自治区贫困人口数在西南区中,是不是可以说西藏的区域经济水平在本区最高?为什么?
(3)西南区是我国少数民族聚居地区,少数民族人口占全国少数民族人口总数的,
的地区。
(4)西南区发展的首要目标和任务是
15.读“西藏自治区交通图9—2—4,回答下列问题:
图9—2—4
(1)西藏是我国目前惟一没通铁路的省区,但先后建成了以拉萨为中心的公路网,图中A为公路、B为公路、C为 公路、D为公路,目前,青藏地区主要的运输方式是。
(2)在青藏高原上修建青藏铁路遇到的最主要的技术难题是( )
A.高原问题 B.高寒问题 C.缺氧问题 D.冻土问题
(3)青藏铁路将穿越的山脉是( )
A.祁连山 B.喀喇昆仑山 C.唐古拉山 D.喜马拉雅山
(4)党和政府非常重视青藏铁路的修建,这是由于铁路运输具有( )
A.机动灵活,可以从“门口到门口,把货物送到工矿企业、乡村甚至边远地区
B.运量大、速
C.虽然速度最慢,但运量大,运输价格低
D.运输速度较快,运输量大,运输价格较低
(5)青藏铁路穿越的自然保护区是( )
A.三江源自然保护区 B.西双版纳自然保护区
C.梵净山自然保护区 D.青海湖自然保护区
(6)修建青藏铁路,对于加强我国民族关系的意义是什么?
(7)在图中标出柴达木盆地、雅鲁藏布江谷地、三江源自然保护区的大体位置。
(8)在图中的河流中,由东北向西南,大江大河的名称是、、、、
参考答案:
西南区交通运输建设与区域经济发展
1.交通2.南昆磷煤红水河广西平
3.铁路成都重庆 昆明 南宁柳州
4.A 5.B 6.B 7.A 8.A 9.B 10.C 11.C
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