新机械设计 第2版 教学课件 陆凤仪第十四章 轴 CH14.pptVIP

* * * 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 第14章 轴 基本要求： 1．了解轴的分类及轴的材料 2．掌握轴的结构设计基本要求和方法。 3．掌握轴的强度计算。 重点和难点：  重点： 1．阶梯轴的结构设计。 2．阶梯轴的强度校核计算。 难点： 阶梯轴的结构设计。 §14-1 概述 §14-2 轴的结构设计 §14-3 轴的强度计算 §14-5 轴的振动简介 第14章 轴 §14-4 轴的刚度计算 §14-6 轴的设计实例 一、轴的用途及分类 轴的概述 轴的主要功用是支承回转零件及传递运动和动力。 按照承受载荷的不同，轴可分为： 除了刚性轴外，还有钢丝软轴，可以把回转运动灵活地传到不开敞地空 间位置。 ◆ 转　轴─同时承受弯矩和扭矩的轴，如减速器的轴。 ◆ 心　轴─只承受弯矩的轴，如火车车轮轴。 ◆ 传动轴─只承受扭矩的轴，如汽车的传动轴。 直轴根据外形的不同，可分为光轴和阶梯轴。 按照轴线形状的不同，轴可分为曲轴和直轴两大类。 轴一般是实心轴，有特殊要求时也可制成空心轴，如航空发动机的主轴。 图例 表14-1按轴承载荷情况分类 　　碳钢比合金钢价廉，对应力集中的敏感性比较低，适用于一般要求的轴。 　　合金钢比碳钢有更高的力学性能和更好的淬火性能，在传递大功率并要求 减小尺寸和质量、要求高的耐磨性，以及处于高温、低温和腐蚀条件下的轴常 采用合金钢。 　　在一般工作温度下（低于200℃），各种碳钢和合金钢的弹性模量均相差 不多，因此相同尺寸的碳钢和合金钢轴的刚度相差不多。 轴的概述 二、轴的材料 　　轴的材料主要是碳钢和合金钢，钢轴的毛坯多数用圆钢或锻件，各种热处理和表面强化处理可以显著提高轴的抗疲劳强度。 轴的常用材料及其主要力学特性表 　　高强度铸铁和球墨铸铁可用于制造外形复杂的轴，且具有价廉、良好的吸振性和耐磨性，以及对应力集中的敏感性较低等优点，但是质较脆。 三、轴的失效形式和设计主要内容 1、轴的失效形式 （1）因疲劳强度不足而产生疲劳断裂。 （2）因静强度不足而产生塑性变形或脆性断裂。 轴的概述 （4）其他失效形式。如在高转速下工作的轴，可能会发生共振或振幅过大而失效；颈磨损等。 （3）因刚度不足而产生超过允许范围的弯曲变形或扭转变形。 2、轴设计主要内容 轴的设计包括结构设计和工作能力验算两方面的内容。合理的结构和足够的强度是轴设计的必需满足的基本要求。 　（1）轴的结构设计是根据轴上零件的安装、定位及轴制造工艺等方面的要 求，合理确定轴的结构形式和外形尺寸。 2、轴设计主要内容 （2）轴的工作能力计算是包括轴的强度、刚度、振动稳定性等方面的计算。为了保证所设计的轴能正常工作，必须通过强度计算保证其有足够的强度，以防塑性变形或断裂；对有刚度要求的轴（如电机轴、机床主轴等），要进行刚度计算，以防工作时产生过大的弹性变形；对高速运转的轴，为避免共振，还需进行稳定性计算。 轴的概述 根据总体结构的要求进行轴的结构设计 轴的承载能力验算 验算合格? 结 束 yes no 轴的设计过程是： 轴的结构外形主要取决于轴在箱体上的安装位置及形式，轴上零件的布置和固定方式，受力情况和加工工艺等。由于影响因素很多，具体情况各异，因此轴没有标准的结构形式。 轴的结构设计 轴的结构设计应该保证： ◆轴和轴上零件要有准确、牢固的工作位置； ◆轴上零件应便于装拆和调整； ◆轴应具有良好的制造工艺性； ◆轴的受力合理，并有利于节省材料、减轻重量； ◆尽量避免应力集中； ◆对于刚度要求高的轴，要从结构上采取减少变形的措施。 轴的结构设计 一、轴上零件的装配方案 二、轴上零件的定位 （一）轴上零件的轴向定位是以轴肩、套筒、轴端挡圈和圆螺母等来保 证的。 　　（二）轴上零件的周向定位是通过键、花键、销、紧定螺钉以及过盈配 合来实现的。 　　拟定轴上零件的装配方案就是预定出轴上零件的装配方向、顺序和相互关系。装配方案往往有多种，装配方案不同，轴的结构就不同。因此拟定时应多考虑几个方案，进行分析比较，找出最为合理的一种。 详细介绍 图14-4 为了保证轴和轴上零件有确定的工作位置，防止轴上零件受力时发生沿轴向或周向的相对运动，轴上零件都要进行轴向和周向定位。 轴的结构设计 三、各轴毂直径和长度的确定 （2) 按轴上零件装配方案和定位要求，从dmin处起逐一确定各段轴径。注意： ①与标准零件（如联