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- 2016-10-19 发布于广东
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空气流量传感器检测 3.卡门旋涡式空气流量计 卡门涡流的形成 一、 空气流量传感器故障分析 1.故障点 2.故障现象 三、AJR发动机空气流量传感器检测 1.查资料图,读电路图 2.确定故障点 2)空气流量传感器输出信号测量 3)空气流量传感器波形分析 4)实测波形分析 注意 ”4看” (1)看变化趋势 (2)看数据正确性 (3)看稳定性 (4)看响应性 * * 在线教务辅导网: 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址: L型 D型 L型和D型发动机的结构示意 1.热线式空气流量计 热线式空气流量计的安装位置 (a)旁通测量方式 (b)主流测量方式 大排量的发动机采用主流量检测方式,排量小的发动机则采用旁通测量方式 。 主流测量方式的热线式空气流量计 热线式空气流量计结构和工作原理(主流测量方式) 4)热线式空气流量计的自清洁作用 热线式空气流量计都有自清洁功能,即:发动机转速超过1500r/min,关闭点火开关使发动机熄火后,控制系统自动将热线加热到1000℃以上并保持约1s,使附在热线上的粉尘烧掉。 2.热膜式空气流量计 热膜式不使用白金丝作为热线,而是将热线电阻、补偿电阻及桥路电阻用厚膜工艺制作在同一陶瓷基片上
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