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汽车排气系统消性能分析计算
汽车排气系统消声性能分析计算
摘要
发动机排气噪声是车辆噪声的重要组成部分，对车辆NVH性能影响
十分明显。本文以某SRV排气系统声学性能分析项目为背景，对该车装
配的前后排气消声器以及整个排气系统的声学性能进行计算和分析。
本文的主要研究内容如下：
l、总结了CAE技术的概念、特点、流程，以及有限元法和边界元法计
算声场的基本原理：
2、对现有排气系统传递损失、声压级差值的试验测试方法、以及消声
器评价指标等进行了总结与比较；
3、利用有限元法、边界元法分析计算获得了包括扩张腔、内插管、穿
孔管、阻性材料在内的消声器各个消声结构的消声性能，讨论了扩张比，
阻性材料密度、插入管深度等相关参数对其声学性能的影响；
4、分析计算了温度，气流等因素对消声器传递损失的影响；使计算结
果更接近真实值；
5、获得某排气消声器与排气系统的传递损失和声压级差值，分析了误
差产生的原因，为整车噪声控制提供参考；
6、根据以上CAE的分析结果，提出排气系统的噪声分析与控制的方法
和措施，为实施降噪方案提供依据。
关键词：排气系统；消声器；传递损失；声压级差值
of
AcousticCharacteristicsfor
Analysis
Exhaust
System
Abstract
exhaustnoiseisan ofvehiclenoise．Itinfluences
Engine importantpart
theNVH
behaviorofthevehicle this focuson
greatly．In
paper,mainlystudy
aSRVexhaust
noise．Theacousticcharacteristicsaboutexhaustmuffiers
and
exhaust are mainworkiSlistedasfollows．
systemsanalyzed．The
1·the and ofCAE are
concept，characteristics
process technology
introduced．And
thebasic ofFinite
principlesElementMethodand
Boundary
ElementMethodare
presented．
2．thenoiseeliminationof structurearecalculated
silencing respectively．
3．the
effectofthe and
airflowontransmissionlOSSiS
t
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