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- 2015-11-16 发布于河南
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《琅岐闽江大桥主桥钢箱梁顶推合龙控制技术》.pdf
琅岐 闽江大桥主桥钢箱梁顶推合龙控制技术 尹光顺 ,罗力军 ,桂 贵 ,曾德礼 31
琅岐闽江大桥主桥钢箱梁顶推合龙控制技术
尹光顺 。,罗力军 ,桂 贵 。曾德礼
(1.中铁大桥局集团桥科院有限公司,湖北 武汉 430034;
2.桥梁结构安全与健康湖北省重点实验室,湖北 武汉 430034)
摘 要 :琅岐 闽江大桥主桥为 (60+90+150+680+15o+90+60)m七跨连续半飘浮体系双塔双索面斜拉桥 ,主梁为栓焊结
构钢箱梁 ,采用悬臂拼装法施工,中跨合龙段长 12m,合龙段 自重约 170t。为 了使大桥能够高精度顺利安全合龙 ,且成桥后
结构 内力、线形状态达到预期 目标状态 ,基于无应力状态法原理的控制思想 ,确定中跨采用双边 吊梁、无劲性骨架锁定、顶推
法进行合龙 。采用 MIDASCivil2011对合龙关键工序进行详细计算分析 ,得到合龙顶推力、顶推位移限值等关键控制参数 ;
分析 了顶推过程 中的索力、线形变化规律 ,以验证结构合龙安全可靠 ;分析得到合龙段无应力长度较小的改变对成桥 目标状
态影响较小 。工程实践表明采用该方法进行
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