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5.5 带传动的张紧、安装和维护 5.5.2 带传动的安装和维护1)带传动安装或拆卸时,应通过调节中心距的办法,将中心距缩小后将带套入。2)带传动安装时,两带轮轴线应相互平行,各带轮相对应的轮槽的对称面应重合。3)为保证安全,带传动应安装防护罩,并避免与酸、碱和油接触,且避免高温。4)应定期检查,发现一根带损坏,成组带都要更换,避免新旧带混用。5)存放时,应平放或悬挂在架子上,避免受压变形。 5.6 链传动的工作情况分析 图5-12 链传动 5.6.1 链传动的特点和类型 5.6 链传动的工作情况分析 链传动与带传动相比,具有传载能力大,两链轮的平均传动比恒定;链条张紧力小,压轴力较小,传动效率较高;能在高温、有油或潮湿等恶劣环境下工作;但瞬时传动比不稳定,传动平稳性差,工作噪声大,无过载保护作用。 图5-13 链传动的类型a) 滚子链 b) 套筒链 c) 齿形链 d) 成形链 5.6 链传动的工作情况分析 5.6.2 滚子链和链轮1.滚子链的结构 图5-14 滚子链的接头方式 2.滚子链的标准 5.6 链传动的工作情况分析 表5-9 滚子链的基本参数与尺寸 3.滚子链的链轮(1) 链轮的齿形 在国家标准GB/T 1243—2006《传动用短节矩精密滚子链、套筒链、附件和链轮》中规定:滚子链链轮的端面齿形如图5-15所示,链轮的齿形用标准刀具加工,工作图上一般不绘制端面齿形,只需标明按GB/T 1243—2006齿形制造和检验即可。 5.6 链传动的工作情况分析 图5-15 链轮的端面齿形 5.6 链传动的工作情况分析 图5-16 链轮的结构 (2) 链轮的结构 链轮的结构形状如图5-16所示。 5.6 链传动的工作情况分析 (3) 链轮的材料 链轮轮齿应具有足够的接触强度和耐磨性,常用材料为中碳钢(35钢、45钢),不重要的场合用Q235钢、Q275钢,高速重载时采用合金钢,低速时大链轮可采用铸铁。 5.7 链传动的布置、张紧和润滑 5.7.1 链传动的布置链传动的布置对传动的工作状态和使用寿命有较大的影响,应注意以下几点:1)在链传动中,两链轮的转动平面应在同一平面上,两轴线必须平行,最好成水平布置,如图5-17a所示。2)当需倾斜布置时,两链轮中心连线与水平线的夹角α应小于45°,如图5-17b所示。 图5-17 链传动的布置 5.7 链传动的布置、张紧和润滑 5.7.2 链传动的张紧链传动的张紧目的主要是避免链条的垂度过大造成啮合不良及链条的振动,同时也为了增大链条与链轮的啮合包角。当传动中心距可以调整时,可通过调整中心距控制张紧程度;当中心距不能调整时,可设张紧轮;或在链条磨损伸长后从中取掉1~2个链节。张紧轮应设在松边靠近小链轮处外侧,如图5?17所示。5.7.3 链传动的润滑润滑对链传动的影响很大,良好的润滑将减少磨损,缓和冲击,提高承载能力,延长链及链轮的使用寿命。环境温度高或载荷大的宜取粘度高的润滑油,反之宜取粘度低的。常用的润滑方式有:①油壶或油刷供油;②滴油润滑;③油浴或飞溅润滑;④油泵润滑。 5.8 拓展训练 表5-10 精压机中带传动的设计步骤和过程 5.8 拓展训练 表5-10 精压机中带传动的设计步骤和过程 5.8 拓展训练 表5-10 精压机中带传动的设计步骤和过程 5.8 拓展训练 图5-18 带式输送机1—电动机 2—带传动 3—减速器4—联轴器 5—滚筒 6—输送带 5.8 拓展训练 1.电动机类型和结构形式的选择2.选择电动机的容量3.确定电动机的转速nD4.确定电动机型号5.分配传动比6.V带传动的设计 5.9 实践中常见问题解析 1)小带轮直径选太大,带传动结构尺寸不紧凑;选太小,带承受的弯曲应力过大,所以,应按选型图中推荐的数据选取。2)带传动的中心距不宜过大,否则将由于载荷变化引起带的颤动;带传动的中心距也不宜过小,否则在单位时间内带的应力变化次数过多,将加速带的疲劳破坏,还会使小带轮上包角过小,影响带的传动能力。1)带传动的类型和特点:带传动类型分为摩擦带传动和啮合带传动。2)带传动的工作情况分析:①带的传动能力与带的初拉力F0、当量摩擦因数fv、小带轮包角α有关。 5.9 实践中常见问题解析 3)带传动的设计步骤:①确定计算功率;②选择V带型号;③确定带轮基准直径;④确定带的基准长度和中心距;⑤确定带的根数;⑥绘制带轮工作图。4)带传动的张紧、安装和维护。5)链传动的特点:承载能力大,两链轮的平均传动比恒定;链条张紧力小,压轴力较小,传动效率较高;能在高温、有油或潮湿等恶劣环境下工作;但瞬时传动比不稳定,传动平稳性差,工作噪声大,无过载保护作用。6)链传动的布置、张紧和润滑。 在线教务辅导网: 教材其余课件及动画素材请查阅
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