太行山隧道正洞Ⅴ级围岩加强开挖、支护技术交底.docVIP

太行山隧道正洞Ⅴ级围岩加强施工技术交底 编号：JSJD-ZD-0 (里程: 左线DK92+771～DK92+676) (里程: 右线DK92+769～DK92+674) 绘图：闫明超 日期：2007年02月13日 复核： 日期： 交底： 日期： 收底： 日期： 中铁五局石太经理部9#斜井工区工程部工程技术交底表 太行山隧道Z6标中铁五局9#斜井工区 编号: JSJD-ZD－0 工程名称 石太客运专线 太行山隧道9#斜井 施工里程 里程:左线DK92+771～DK92+676、右线DK92+769～DK92+674) 工程部位 Ⅴ级围岩加强开挖（台阶法） 平面关系示意 见平面缩图 工程大样图及分部断面或剖面图 见附图 施工规范 施工工艺 与技术要求 见开挖施工技术说明 保证质量措施 1、每工序施工前由技术人员进行技术交底并负责解释清楚，施工中跟班指导、监督。 2、采用莱卡全站仪确定开挖轮廓线，减小开挖轮廓线的放样误差，保证开挖断面尺寸符合设计要求。 3、搞好钢筋、砂、石料、添加剂等原材料的质量控制，不合格材料及时清离现场。 4、严格施工质量过程控制，每道工序先自检合格后报请监理工程师检查确认合格后方可进行下道工序施工。上道工序不合格不得进入下道工序施工。 保证安全、环境 措施 1、做好地质超前预测预报工作及地质素描观测记录，根据地质围岩变化情况及时调整施工措施，保证隧道开挖安全。 2、开挖过程中注意围岩变化，一旦发生围岩变形量无变缓趋势或喷射混凝土产生较大的剪切状态时立即停止开挖，采取加固措施。 3、科学合理安置通风设备，加强洞内通风，采用喷雾洒水降尘措施，保证洞内空气新鲜，使洞内空气粉尘与有毒有害物质含量符合职业健康安全要求。 4、弃碴按规定要求弃置在指定弃碴场，不得随意弃碴。 5、施工、生活污水必须经过处理后方可排放，不得污染耕地及农作物。 制表: 审核: 日期: 开挖、支护施工技术说明 一、施工方案： 1、Ⅴ级围岩采用台阶法开挖，施工采用人工气腿式风动凿岩机，爆破器材选用乳胶炸药、塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆。 掏槽采用斜眼掏槽。炮眼深度：掏槽眼眼深2.2m，其它炮眼深2.0m,计划循环进尺2.0m，起爆方式为孔内微差起爆。 周边眼采用Φ25mm小直径药卷间隔装药，其它炮眼采用Φ35mm药卷。 2、工艺流程 隧道正洞Ⅴ级围岩采用台阶法开挖，上下台阶同步钻爆，采用YT28风钻钻眼，光面爆破，爆破后立即进行初喷4cm砼，待围岩表面平整后安设HCB25N组合式中空注浆锚杆(拱部13/14根梅花状布置)、边墙（10根）、挂钢筋网、架立格栅钢架，复喷砼至设计厚度25cm。具体参数见附表！ 3、采用C25喷射HLS微纤维砼初喷，微纤维掺量为1Kg/m3。拱墙、仰拱衬砌采用C30钢筋砼，仰拱填充采用C20砼。 二、开挖技术要求： （一） 画轮廓线、布置炮眼 钻眼前应按设计要求采用莱卡全站仪准确绘出开挖断面中线、水平和断面轮廓，标出钻眼位置。 （二）钻爆设计 1、爆破设计：实际施工中爆破设计应通过施工做爆破试验，选择合理的钻爆参数，反复调整参数，使光面爆破效果达到该施工段最佳状态为止，石块大小应以适合于出碴运输为准。 （三）钻眼、装药、联线和引爆。 1、钻眼应符合下列要求： （1）、掏槽眼：深度、角度按设计施工，眼口排距、行距误差均不得大于5cm。 （2）、周边眼：开眼位置在设计断面轮廓线上，允许超过轮廓线最大不超过5cm。 （4）、内圈炮眼至周边眼的排距误差不大于5cm，内圈炮眼与周边眼用相同的斜率钻眼。 （5）、钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查并作好记录，有不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后才可装药起爆。 （6）、装药前应将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净。所有装药的炮眼均应堵塞炮泥，周边眼的堵塞长度不宜小于20cm。 2、装药 周边眼采用小药卷（φ25）间隔装药结构。 其余爆破眼采用标准药卷（φ35）连续装药结构。 掏槽采用斜眼楔形掏槽。 3、联接、起爆 （1）、在所有非必须的机具、设备撤离爆破地点后，才可以开始联接网路。 （2）、传爆雷管应包扎在离导爆管自由端不小于10cm处，导爆管均匀地敷设在传爆雷管周围，并用黑胶布包扎牢固（三层以上），以免雷管爆炸后，碎片飞出割断还未传爆的导爆管。 （3）、网路联接好后，要认真检查联接是否正确，如没有问题，可吹哨警示作业人员撤离安全