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第 11 卷 增刊 1 期
2011 年摇 摇 12 月
中 国 发 展
China Development
Vol. 11摇 Supplement摇 No. 1
Dec. 摇 2011
充分发挥昆曼大通道的作用,
积极推进与东盟国家的经贸合作
陈利君
(云南省社会科学院南亚研究所,云南昆明 650034)
摘摇 要: 昆曼国际大通道是中国陆路连接东南亚国家的一条重要交通大动脉,也是目前中国云南在桥头堡建
设背景下打通的连接东南亚国家的唯一高等级公路。 该文论述了昆曼大通道在桥头堡建设中的重要意义,分析了
昆曼大通道建设已取得的效益及面临的问题与机遇,提出了充分发展昆曼大通道作用的对策建议。
关键词: 昆曼国际大通道;中国与东盟;经贸合作
中图分类号:F114摇 摇 文献标识码:A摇 摇 文章编号:1671-2404(2011)Z1-0010-08
摇 摇 2011 年 5 月《国务院关于支持云南省加快建设
面向西南开放重要桥头堡的意见》 指出,要加快建
设外接东南亚、南亚和印度洋沿岸国家,内连西南及
东中部腹地的综合交通体系、能源管网、物流通道和
通信设施建设,把云南打造成中国连接东南亚和南
亚国家的陆路交通枢纽、对外开放的重要门户、西南
地区的重要经济增长极。 同时指出,要以昆曼公路
等为依托,稳步推进昆明———曼谷经济走廊建设。
这为昆曼国际大通道建设和发展指明了方向和目
标。 紧紧抓住桥头堡建设机遇,充分发挥昆曼国际
大通道的作用,积极推进与东盟国家的经贸合作,对
云南扩大开放、加快经济社会又好又快发展具有十
分重要的意义。
1摇 昆曼国际大通道在桥头堡建设中的重要
意义
摇 摇 昆曼国际大通道( 简称昆曼公路) 是中国陆路
连接东南亚国家的一条重要交通大动脉,是亚洲公
路网中国境内的中线,是中国———东盟基础设施互
联互通合作重点项目之一,是 GMS( 大湄公河次区
域)合作中最重要的南北通道之一淤,也是桥头堡战
略框架下中国云南连接境外的四条重点公路之一。
该公路全长约 1 800 公里,全部路段均设计为高速
或高等级公路,起于中国昆明市,经云南玉溪市、普
洱市和西双版纳州,从国家一级口岸磨憨进入老挝
收稿日期:2011-12-05
作者简介:陈利君,所长,研究员,主要从事南亚经济等方面的研
究。 E-mail:chenlijun6610@ 163. com
境内,经老挝南塔省、波乔省,通过会晒大桥进入泰
国清孔,在泰国境内经清莱、帕尧、南邦抵泰国首都
曼谷,再通过泰国可连接马来西亚、新加坡。 可以
说,昆曼公路是中国进入东盟腹地的方便快捷的运
输大动脉,并将拥有 18 亿人口的中国与东盟市场有
效连接在一起。
昆曼公路分为中国段、老挝段、泰国段三段。 由
于泰国境内早已建成高速公路,使得昆曼公路建设
的重点为中国段和老挝段。 中国段的建设一直得到
国家和云南省委、省政府的高度重视,不仅把昆曼大
通道列为重点工程,从人力、物力、财力上给予大力
支持,而且在 1997 年 11 月 16 日率先开工建设昆明
至玉溪段。 2008 年 3 月 31 日,中国总理温家宝、柬
埔寨首相洪森、老挝总理波松、缅甸总理登盛、泰国
总理沙马、越南总理阮晋勇以及亚行行长黑田东彦
在老挝首都万象举办的大湄公河次区域经济合作第
三次领导人会议期间为昆曼公路老挝段举行了通车
仪式剪彩。 2011 年 6 月全长 199 公里的小( 勐养)
磨(憨)公路建成通车后,昆曼公路除连接老挝、泰
国的会晒———清孔跨湄公河大桥预计于 2012 年建
淤摇 昆曼公路为南北经济走廊西线,由中国出资建设的昆曼公路老
挝境内 1 / 3 路段已于 2006 年 6 月提前一年完成。 南北经济走廊中
线为昆明-河内-海防,中国境内昆明-河口段 400 公里高等级公路
即将建成通车。 该通道上的中越河口-老街红河公路大桥已竣工。
南北经济走廊东线为昆明-南宁-河内,中国境内南宁至友谊关高速
公路(179 公里)已于 2005 年底建成通车。 北部走廊为昆明-大理-
瑞丽-缅甸,中国境内的昆明-安宁-楚雄-大理-保山 497 公里路段
已建成高速公路,保山-龙陵高速公路利用亚行贷款建设并完工。
陈利君:充分发挥昆曼大通道的作用,积极推进与东盟国家的经贸合作
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成外,已全线贯通。 这使昆曼公路中国境内段 688
公里全部建成高速公路,老挝境内 247 公里达到东
盟二级公路标准,泰国境内 800 多公里全部实现高
速化或高等级化。 昆曼公路的建成,有利于把云南
从全国开放的“末端冶变为“前沿冶,有利于把云南变
为连接中国与东盟的大市场,有利于把云南变为面
向东盟开放的大平台,也有利于把云南以及西南乃
至中国的企业推向东盟大市
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