新传感器应用 教学课件 于彤 10章 综合.pptVIP

新传感器应用 教学课件 于彤 10章 综合.ppt

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10.1.4 电饭锅中的传感器 按下开关按键,开关横杆把磁铁向上顶贴热敏铁氧体。电热盘接通,开始加热。当锅内的饭沸腾后,锅内的水就渐渐减少。当水开始蒸干,锅内温度升至103℃时,热敏铁氧体失磁而不受磁铁吸引,开关的杠杆因弹簧的弹力及本身的重力而下降,压使接触点分开,发热盘断电,同时接通保温电路,保持饭的温度70℃左右 。 热敏铁氧体的特性 热敏铁氧体在100℃或以下时,与普通铁磁材料一样,可以被永久磁铁吸引。但当升至103℃时(居里点),铁氧体则失去磁性,不再受永久磁铁吸引。 10.2.1 ABS中的传感器 ◆汽车紧急制动时,一旦检测到某个车轮抱死(转速接近零),控制器立即调节制动力的大小,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,有效地克服紧急制动时的跑偏、侧滑、甩尾,防止车身失控等情况的发生。 ?? ◆用于ABS系统的速度传感器主要有电磁式和霍尔式两种。转速传感器检测车轮的速度,并将速度信号输入ABS的电控单元 。 10.2.1 ABS中的传感器 ◆霍尔转速传感器由传感头和安装在轮毂上的齿圈组成。传感头由永磁体,霍尔元件和电子电路等组成,永磁体的磁力线穿过霍尔元件通向齿圈。 ? ◆齿圈转动时,穿过霍尔元件的磁力线密度发生变化,引起霍尔电压的变化,霍尔元件将输出一个毫伏级的准正弦波电压。再由电子电路转换成标准的脉冲电压。 10.2.2 发动机无触点电子点火装置 采用霍尔式无触点电子点火装置,能较好地克服普通合金触点点火时间不准确、触点易烧坏、高速时动力不足等缺点 10.2.3 汽车中的其他传感器 温度传感器 压力传感器 流量传感器 气体传感器 爆震传感器 10.3.1 落料单元 电感传感器检测到有托盘 到位,落料电机启动,带 动拨销轮转动,使工件下 落。当电容传感器检测到 托盘上有工件时,落料电 机停车,电磁铁通电,将 托盘和工件放行 10.3.2 喷涂单元 喷涂单元模拟对工件进行喷漆和烘干处理。工件进入该单元时,加热器工作,传感器检测工件达到一定温度时停止加热,或开启压缩空气冷却。这一单元中用热电偶检测温度,电感传感器检测托盘到位,电容传感器检测工件位置 。 10.3.3 加盖单元 电感和电容传感器检测到有托盘和工件到位,电磁铁将盖子吸起,然后直流减速电机通电正转,摆动臂向传送带一侧摆动,当碰到行程开关时,减速电机断电停车,吸盖电磁铁断电,将盖子加在工件上。当电容传感器检测到盖子时,直流减速电机通电反转,使摆动臂回到原位。此后,限位电磁铁通电,允许托盘和工件通行,电磁阀断电,一个工作周期结束。 10.3.4 顶销单元 本单元使用了电感传感器、电容传感器、数字式光纤传感器和行程开关 10.3.5 检测与链条单元 当托盘及工件运动到该单元时,限位电磁铁阻止其放行,该单元一个新的工作周期开始。此时,电感传感器检测到托盘到位,然后传感器分别对前4单元加工后的工件进行盖子检测、销钉检测、金属销钉检测、工件颜色检测,检测时间为10秒。然后,电磁铁通电3秒,将工件放行,工件通过链条传送单元后,一个工作周期结束。 10.3.6 分拣单元 ◆该单元对工件按照正品、废品交替形式处理工件,并对成、废品作不同处理 ◆该单元使用电感和电容传感器各一个,还有10个舌簧式行程开关 10.3.7 提升与仓储单元 该单元按照先放底层后高层的顺序放置工件,每层放置1个,放完7层后,从仓库1的第二层开始重新放置。 11.4.1 生产线上工件尺寸的检测 1.了解工程问题:自动测量和显示工件尺寸是否在公差范围内 2.设计思路: 3.传感器选择:百分表、电位差计、差动变压器、电容传感器 4.显示方式设计: 5.信号转换电路: 6.方案评价:只能给出工件的不合格范围(过大或过小),而不能具体给出工件公差的具体值 11.4.2 容器液体液位的检测 1.了解工程问题:系统自动地测量和显示容器的液位 2.设计思路: 3.传感器选择:重锤式液位计、差压传感器、霍尔传感器、电容液位计 4.显示方式设计: 5.信号转换电路: 6.方案评价:方案只给出液位上限的控制,没有设计更多的控制点。如果需要,可以根据类似原理得到低液位的控制设计 10.4.3 汽车ABS中转速的测量 1.了解工程问题:比较来自每个车轮的传感器信号,根据传感器信号来操纵刹车,减小被抱死的车轮的刹车力,或者改变车轮的转速 2.设计思路: 3.传感器选择:角编码器、霍尔

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