锡柴柴油机产品知识培训.ppt

? 1784年 — 瓦特发明了蒸汽机 ? 1876年 — 奥托发明了煤气机 ? 1883年 — 戴姆勒和迈巴赫发明了汽油机 ? 1897年 — 狄塞尔发明了柴油机 ? 20世纪30年代 — 增压技术 ? 20世纪70年代 — 电子控制技术 ? 20世纪80年代 — 后处理技术 ? 21世纪 — 代用燃料 1、气缸体 是柴油机各个机构和系统的装配基体，要求具有足够的刚度和强度，以防止变形。 气缸体的结构型式： a） 一般式：加工性能好，但刚度较差 b） 龙门式：刚度、强度较好，工艺性较差 c） 隧道式：刚度最好 2、气缸套 （1）对缸孔内壁的要求： 耐高温、耐磨损、耐腐蚀，采用优质耐磨合金铸铁。 （2）整体式气缸：铸造困难，材料浪费，易装配。 （3）气缸套 a)干式气缸套：具有整体式气缸优点，但气缸体铸造复杂。 b)湿式气缸套：冷却效果较好，气缸体铸造方便，拆装维修方便。但气缸体刚度差，容易漏水。 气缸盖 （1）功能及工作条件 功用：密封气缸上部，并与活塞顶和气缸壁一起形成燃烧室。 工作条件：与高温、高压燃气接触，承受较大热应力与弯曲应力， 如刚度或冷却不足，会产生变形或开裂。 （2）材料：灰铸铁、合金铸铁、铝合金 （3）种类： 整体式