车轮制动检测.ppt

汽车制动性能检测（2课时） 教学目的： 能力目标：使学生理解汽车制动性能检测原理，掌握汽车制动性能检测方法。 素质目标：培养学生严谨、认真的学习和工作态度，锻炼学生的逻辑思维能力和严谨的思维习惯，提高学生的安全意识。 情感目标：通过学生组成工作组自主操作解决问题的过程，体会成就感，为自主、主动地学习奠定基础。 教学重点:汽车制动性能的概念、检测原理。教学难点:汽车制动性能检测 一、汽车制动性能简介 汽车制动性能是指汽车行驶时，能在短矩离内停车且维持行驶方向的稳定和下长坡时有维持一定车速，以及保证汽车长时间停驻坡道的能力。制动性能的好坏，可通过其评价参数与检测标准的比较加以评价。评价参数主要有：汽车制动力、制动距离、制动减速度、制动协调时间及制动时的方向稳定性。 根据《机动车运行安全技术条件》的规定，机动车可以用制动距离、制动减速度和制动力检测制动性能，只要其中之一符合要求，即判为合格。 1.汽车制动力 汽车制动力是指驾驶员控制汽车制动后，车轮制动器起作用，由地面所提供给车轮与汽车行驶方向相反的切向作用力。汽车车速在制动力作用下迅速降低以至停车。汽车制动力是评价汽车制动性能的最本质因素，因为它是从汽车制动过程的实质出发的。汽车制动力越大，则汽车的制动减速度就越大，汽车的制动性能就越好。汽车制动力的大小取决于两方面因素，一是取决于制动器的制动力，而制动器制动力与汽车制动系统的结