青藏区的工业、交通与旅游业a.pptVIP

青藏区一、交通二、工业 三、旅游业 历史上的青藏高原是个交通不便的区域，西藏解放以前没有公路，也没有一座现代桥梁。从拉萨到四川成都，翻雪山，越深谷，要走好几个月，冬季大雪封山，对外交通就完全断绝。 青海省的公路建设： （1）甘青公路：甘肃——青海； （2）宁张公路：青海西宁——甘肃； （3）国道315线：青海西宁——新疆咯什；（4）敦格公路 ：甘肃省 ——格尔木 ; （二）铁路建设成就 2006年7月1日是个难忘的日子。青藏铁路全线胜利建成通车集会同时在格尔木和拉萨举行，“青1次”和“藏2次”列车从两地对开，青藏铁路全线通车。 青藏铁路之最 （1）青藏铁路是世界上海拔最高的高原铁路 (青藏铁路穿越海拔4000米以上的路段达960公里，最高点位于唐古拉山口5072米处） （2）青藏铁路是世界最长的高原铁路（从格尔木到拉萨共1142公里） （3）穿越冻土里程最长的高原铁路 （穿越连续冻土里程达550公里） （4）最高的铁路铺架基地(青藏铁路安多铺架基地海拔4704米) （5）最长的高原冻土隧道（昆仑山隧道全长1686米） （6）最长的高原冻土铁路桥（青藏铁路第一长桥——清水河特大桥达11.7公里） （7）最高的高原冻土隧道（风火山隧道海拔5010米，有“世界第一高隧”之称。） （8）筑路大军高原病零死亡 （9）全世界海拔最高的火车站（位于5068米的唐古拉车站