冲压发动机燃料供给系统控制与研究.pdfVIP

冲压发动机燃料供给系统的控制研究 摘 要 飞行技术的突破很大程度上源自于推进技术的革新。传统的吸气式推进技术由于 在工作原理上的局限性，难以适应高超声速条件下的推进性能的要求；而采用以超声 速燃烧为工作原理的新型冲压发动机(超燃冲压发动机)成为解决吸气式高超声速推 进技术的一条重要途径。超燃冲压发动机技术涉及到许多关键技术，如超声速燃烧技 术、吸热型碳氢燃料技术、热防护技术、控制技术、发动机／飞行器机体一体化设计技 术、气动技术等多项高新技术的集成，具有很强的前瞻性、战略性和带动性，是未来 科学技术发展的又一个新的推动力和制高点。 其中燃料供给与控制技术是超燃冲压发动机诸多关键技术之一，燃料供给系统也 是超燃冲压发动机控制系统的重要组成之一。由于冲压发动机的燃料供给、燃烧是典 型的多变量系统，对燃料供给、燃烧控制过程建立较为精确的数学理论的仿真模型是 相当困难的，而且难以反映真实情况。目前国内较多采用的传统的PⅢ控制方案，其 控制效果并不理想，本文将在传统PD控制技术的基础上，结合模糊控制理论进行冲 压发动机燃料供给系统的控制研究。 燃料供给系统是典型的具有非线性、多变量、大滞后特点的复杂系统。本文详细 阐述了如