ZL15轮式装载机整车布置设计_毕业论文设计.doc

ZL15轮式装载机整车布置设计 摘要 随着基建的迅猛发展，装载机已成了工程建设中重要的组成部分。本次设计主要针对ZL15轮式装载机的基本参数进行整车布置设计，要求既满足了基本的性能特点，又有具有其优点。通过查阅相关资料期刊，在了解了装载机基本结构后，进行总体结构的选择，包括传动形式，变矩器，变速箱，离合器，驱动桥，转向系统系统，制动系统。然后通过实测和参考同类车型，确定一些基本参数，如轴距，轮距，最小离地间隙等。ZL15 WHEEL LOADER LAYOUT DESIGN Abstract With the rapid development of infrastructure, loader has become an important part in engineering construction.The mission of this time is design of overall layout of ZL15 wheel loader.And,it meets the basic performance characteristics,also,has its avantages.This design first refer to the books and journals that about the loader design.To have a comprehensive understanding of loader.Second,on the choice of the general structure, including transmission form, torque converter, gearbox, clutch, axles, steeringSystems, braking system. Through the measured and reference similar models, establish some basic parameters, such as the wheelbase, between, the minimum ground clearance is achieved, etc.According to the parameters that have known to design the general layout.On the overall performance of checking checking. In design process,first use the CAD to draw the overall picture,then,use Solidwords software for the 3d virtual assembly,final,finish the 3d drawing.Last,use the Matlab to analysis the performance of loader,and final to achieve purpose. KEY WORDS: Wheel Loader ,Performance annlysis,Solidworks. 目 录 第1章 概述 1 1.1 课题研究的背景及意义 1 1.2 轮式装载机发展概况 1 1.3 轮式装载机未来发展趋势 1 1.4 课题研究的主要内容及意义 2 1.4.1 课题研究的主要内容 2 1.4.2 课题研究的意义 2 第2章 装载机总成结构的选择 3 2.1 传动形式的选择 3 2.2 变矩器类型的选择 3 2.3 变速箱类型的选择 4 2.4 换挡摩擦元件类型的选择 4 2.5 驱动桥的选择 4 2.6 转向系统的设计选择 6 2.7 制动系统的设计选择 6 2.8 轮胎的选择 7 第3章 装载机主要参数及其确定 8 3.1 原始数据 8 3.2 最小离地间隙 9 3.3 轴距 9 3.4 轮距 9 3.5 装载机轴荷分配 9 第4章 轮式装载机的整体布置 10 4.1 总布置草图的基准选择 10 4.2 发动机和传动系的布置 10 4.3 铰接点和传动轴的布置 11 4.4 摆动桥的布置 11 4.5 工作装置的布置 12 4.6 驾驶室的布置 12 4.7 操纵系、油箱及平衡重的布置 13 4.8 装载机整体布置图 13 第5章 轮式装载机整体性能的校核验算 15 5.1 轴荷分配验算 15 5.2 轮胎验算 16 5.3 装载机的稳定校核 17 5.4 装载机动力性分析 18 5.4.1 驱动力-行驶阻力平衡图 18 5.4.2 动力特性图 21 5.5 轮式装载机转向操纵系统的分析 23 5.6 轮式装载机制动系统的校