十天高速K57%2b265～%2b325右侧高边坡锚索框架梁工作状态及边坡稳定性分析.pdf

The analysis of Shiyan-Tianshui highway K57 +265～+325 the right side of slope’s frame beam status and slope stability A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Xu Haifeng Supervisor：Supervisor：Prof. Dou Mingjian Chang’an University, Xi’an, China 摘 要 预应力锚索框架是近些年来边坡加固的一种新型支挡结构，其已广泛应用于公路、 铁路、水利等工程建设。其研究也得到国内外学者的重视，取得许多研究成果。目前， 这种结构的理论研究仍落后于实践，加固边坡的作用机理有待深入研究。本文从理论出 发，利用理论分析、数值计算、有限元等多种方法分析和研究边坡的破坏和加固边坡的 作用机理，这一研究具有重要的实践意义和理论价值。 本文针对预应力锚索框架研究的现状，结合