《《汽车底盘电控系统检修》项目10：制动系检修.》.pptVIP

项目10 制动系检修 【知识要求】 掌握制动系的功用、分类。 掌握制动系的基本组成和工作原理。 掌握各类型制动器的功用、构造和工作原理。 掌握制动传动装置的功用、构造和工作原理。 掌握常规制动系常见故障的现象、原因。 【能力要求】 能够对常规制动系进行正确的拆装。 能够对常见制动器及液压制动系统的主要部件进行检修和调整。 能够对常规制动系进行正确的维护。 能够对常规制动系常见故障进行诊断和排除。 一、功用 使行驶中的汽车减速乃至停车； 使下长坡的汽车车速稳定； 使停驶的汽车可靠驻停。 二、基本组成 行车制动系 驻车制动系 三、分类 人力制动系：机械式、液压式 动力制动系：真空液压式、气压式 四、基本组成和工作原理 组成 制动器： 旋转部分：制动鼓 固定部分：制动蹄、制动底板、摩擦衬片 张开机构：制动轮缸（制动分泵） 液压传动机构：制动踏板、主缸推杆、制动主缸、制动轮缸、油管等。 原理 最佳的制动条件 五、对制动系的要求 1. 具有良好的制动效能。 2. 操纵轻便。 3. 制动稳定性好。 4. 制动平顺性好。 5. 散热性好。 6. 对挂车的制动系，还要求挂车的制动作用略早于主车；挂车自行脱挂时能自动进行应急制动。 鼓式制动器：旋转元件为制动鼓，工作表面为圆柱面。 盘式制动器：旋转元件为制动盘，工作表面为端面。 一、盘式制动器 包括定钳盘式和浮钳盘式制动器。 1. 定钳盘式制