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- 2015-11-23 发布于安徽
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硕士论文 应用于新能源汽车的电动直线压缩机控制系统的研究
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摘 要 LIIIIY20㈣6
在国家提倡节能环保的大背景下,具有高效节能特点的新技术应运而生,由于压缩
空气是重要的能量传递方式,所以压缩机的研究成为一个热点。目前已经在实际应用中
对比得出:直线压缩机系统比传统压缩机系统效率至少高10%,且它具有机械结构简单、
活塞与气缸磨损小、运行噪音低、维护方便等优点,因此将其应用于电动以及混合动力
等新能源汽车,如汽车空调、气压制动压缩机等,对新能源汽车的推广具有重要的理论
意义和工程应用价值。
直线压缩机的运动部分一般有三种结构:动铁式、动磁式和动圈式。本文试制的是
动圈式直线压缩机,磁场由永久磁铁提供,给动子线圈通电产生推动力,线圈通过螺栓
与盖板相连,盖板与弹簧和活塞相连。线圈放
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