01发动机工作原理与总体构造0909.pptVIP

发动机的总体构造 曲柄连杆机构 配气机构 配气机构 供给系统 点火系统 冷却系统 润滑系统 起动系统 四冲程汽油机和四冲程柴油机工作循环不同之处 有喷油器 无喷油器 无点火系 有点火系 高温气体加热柴油燃烧 电火花点燃混合气 进入气缸的是纯空气 汽油与空气缸外混合，进入可燃混合气 柴油机 汽油机 第三节 二冲程内燃机工作原理 二行程发动机的工作循环也是由进气、压缩、燃烧膨胀、排气过程组成，但它是在曲轴旋转一圈(360°)，活塞上下往复运动两个行程内完成的。 因此，二行程发动机与四行程发动机工作原理不同，结构也不一样。 *观看动画 功用：是在压缩行程终了时准确点火 组成：由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等 返回 功用 防止发动机过热，及时散热 分类 风冷系 水冷系 冷却系 冷却系的工作演示 功用：使发动机 在所有工况下都 保持在适当的温 度范围内 组成：由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等。 返回 功用 润滑、冷却、清洁、密封、防腐 润滑方式 压力润滑 飞溅润滑 润滑系 润滑系的油路 功用：向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却 组成：由润滑油道、机油泵、机油