01发动机的工作原理和总体构造.pptVIP

第一章 发动机的工作原理 和总体构造 第一节 发动机的分类 汽油机与柴油机的比较 第一行程活塞上行：上方－压缩 下方－吸气 第二行程活塞下行(上半程)  上方－作功  下方－预压 活塞下行(下半程) 上方－换气 下方－预压 二冲程与四冲程比较 第四节 发动机总体构造 1.曲柄连杆机构 2. 配气机构 3.供给系统 4.点火系统 5.冷却系统 6.润滑系统 7.起动系统 第五节 发动机主要性能指标与特性 第六节 内燃机产品名称和型号编制规则 动力性能指标：有效转矩、有效功率、转速 经济性能指标：燃油消耗率 运转性能指标：排气品质、噪声、起动性能 发动机的性能指标是用来衡量发动机性能好坏的标准 一、动力性能指标 a. 有效转矩：指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的扭矩，通常用Ttq表示，单位为N·m。有效转矩是作用在活塞顶部的气体压力通过连杆、传给曲轴产生的扭矩，并克服了摩擦，驱动附件等损失之后从曲轴对外输出的净转矩。 b. 有效功率：指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的功率，通常用Pe表示，单位为kW。有效功率同样是曲轴对外输出的净功率。它等于有效扭