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AND.
PREPARATION
OF
ELECTROCHEMICALPROPERTY
TRANSITIONMETAL
OXIDES/MUTLI.WALLEDCARBON
NANOTUBESCoMPOSITESASANODE
MATERIAI.oFLITHIUM.IoNBATTERY
ADissertationSubmitted
totheGraduateSchoolofHenanNormal
University
inPartialFulfillmentofthe
Requirements
forthe ofMasterofScience
Degree
By
ZhangXiaoting
Supervisor.Dr.finYanhong
May,2013
㈣㈣IIIIIIIIIittlll.11111.1111
012
Y2291
摘·要
锂离子电池以其高能量密度、长循环寿命、无记忆效应以及绿色环保等多种优点,
已被广泛应用于手机、DV、ⅣnE,5、相机和笔记本电脑等中小型数码产品中。随着动力
锂离子电池的发展,要求其具备更高的能量密度、更强的功率密度和更好的安全性能,
这就对电极材料的性能提出了新的挑战。
负极材料作为锂离子电池的关键材料之一,直接影响着电池性能的优劣。因碳材料
具有较好的充放电平台、低廉的价格、广泛的来源等特点,商业化的锂离子电池负极材
料常以该类材料为主,但此类材料比容量较低(理论比容量只有372mAh/g),且安全性
能较差,不能满足逐渐增长的动力电池市场需求。近年来,过渡金属氧化物负极材料(如
和较好的安全性能,受到了人们的广泛关注。以铁系氧化物负极材料为例,Fe203、FeO、
对于提高锂离子电池特别是动力电池的能量密度意义重大。但是在实际应用过程中,过
渡金属氧化物在嵌脱锂过程中由于存在较大的体积变化而导致电极材料的急剧粉化,以
及本身导电性能较差等多重因素,使部分活性物质在循环过程中失去有效电接触,从而
使其循环性能变差。因此,对此类材料的改性方向主要集中在能够保持其高容量特性的
同时改善其循环稳定性能。而目前对此类材料较为普遍的改性方法主要是纳米化处理,
或与具有能限制其体积膨胀作用的材料形成复合电极材料。其中与碳的复合是一种行之
有效的改善方法。例如通过溶胶凝胶法、微乳液法、水热法、化学沉淀法等合成Fe203.
碳复合材料、Fe203.碳纳米级复合材料、Fe203.石墨烯复合材料等,但在这些合成过程
中常存在费力耗时、操作步骤复杂、材料成本高等问题。
综合以上分析,确定了本论文的研究内容,具体如下:
1.概述了锂离子电池的发展历程和研究现状,特别是负极材料当前研究的热点以
及存在的问题,并以此为依据提出了本论文的研究方向和具体研究内容。
2.以硝酸铁为铁源,采用真空浸渍法合成了氧化铁/多壁碳纳米管复合材料。研究
了多壁碳纳米管与氧化铁的对应铁源硝酸铁以不同配比、不同温度煅烧处理所制得的复
合材料的结构及其电化学性能。结果表明当多壁碳纳米管与氧化铁的质量比为l:3,煅烧
环后,其容量仍有966删g剩余,具有较高的容量保持率(81.25%)。
3.以硝酸镍为镍源,多壁碳纳米管为碳源,通过真空浸渍法合成了氧化镍
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