中国汽车行业分析报告（2012年2季度）.pdfVIP

中国汽车行业分析报告 （2012 年 2 季度） 出版日期：2012 年 8 月 WWW.CEI.GOV.CN 二季度汽车产销止跌企稳，出口市场表现出色 2012 年 2 季度，在车企调整营销策略，油价下行等因素的作用下，汽车行业 克服了去年以来因为刺激政策退出、经济增速放缓而造成的下滑趋势，止跌企稳。 2 季度，汽车产销量分别为 474.97 万辆和 480.91 万辆，同比分别增长 10.77%和 10.03% 1 1.83% 3.4% ，与 季度产销同比分别下降 和 的负增长相比，已明显回暖。 从汽车具体分类来看，乘用车刚性需求明显，上半年产销增速分别为 7.87%和 7.08% 。其中，在中国二三线城市汽车市场逐步开发，二次购车需求崛起，消费者 偏好（偏爱大而宽敞的车型）等因素的共同驱动下，SUV 销量依然保持高速增长， 中国经济信息网 32.02% 2 达 ； 季度起，交叉型乘用车销量增速也止跌为涨。 2012 与乘用车相反，商用车需求易受经济政策和投资规模的影响，表现低迷。 年上半年，商用车市场产销量同比增速分别为下降 8.59%和 10.40%。在商用车各 主要品种中，客车表现最为突出，上半年，产销分别为 19.80 万辆和 19.77 万辆， 同比分别增长9.4%和 3.6% ；货车市场则持续低迷，销量仅为 138.47 万辆，同比下 降 6.96% 。 尽管国内汽车市场表现不佳，但我国汽车出口表现出色，2012 年上半年，累 计进口汽车（含底盘）61.45 万辆，同比增长 30.15%，比上年同期高出 8.51 个百 分点。同时，出口车型结构也不断优化，小轿车超越载货车成为我国最主要的出 口车型。 展望 2012 年下半年，预计不会出台针对普通汽车的全局性、大力度的刺激与 限制政策，但宏观经济方面特别是基础建设投资将会有大幅的增长，这将对汽车 市场，尤其是货车市场带来较大的正面刺激，预计货车销量有望得到较大改善。 此外，随着二三线车市及农村市场的逐步打开，小排量乘用车及交叉型乘用车有 可能成为下半年增长最快的车型。 仅供专网客户使用 版权：中经网数据有限公司 TEL ：（010 ）6855 8555 FAX ：（010 ）6855 8555 I 中国行业分析报告――汽车行业 目 录 Ⅰ 当季概览1 Ⅱ 供求分析2 一、汽车市场运行情况2 （一）汽车市场止跌企稳，产销形势逐步好转2 （二）乘用车：各类车型表现不一，但增速普遍明显下降2 （三）商用车：市场需求下滑明显，客车表现一枝独秀4 二、汽车行业进出口情况6 （一）进口汽车市场持续向好，增速略有回升6 （二）汽车出口保持较快增长，国际贸易保护主义愈演愈烈7 三、汽车行业投资情况9 中国经济信息网 四、汽车行业经营情况10 （一）车市竞争加剧，汽车价格小幅下降10 （二）原材料成本持续下降，经营管理费用不断上涨10 （三）得益于车市信心的回暖，汽车行业销售收入增速略有回升11 Ⅲ 政策解读12 一、《重大节假日免收小型客车通行费方案》12 二、《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》12 三、《重型车用汽油发动机与汽车第四阶段排放标准车载诊断系统和耐久性技术 要求》13 四、《节能与新能