上海浦东道路绿地群落结构、生态功能和调整优化研究.pdfVIP

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  • 2015-12-01 发布于安徽
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上海浦东道路绿地群落结构、生态功能和调整优化研究.pdf

态功能最显著,龙东大道、环东二大道和环南一大道的生态功能一般,而罗山路 和杨高南路的生态功能相对较差。 %);改善小气候能力依次是乔灌草乔灌乔草。 不同群落类型的生态功能差异显著,降噪效果较好的是夹竹桃、意杨、孝顺 竹、香樟群落,滞尘效果较好的是夹竹桃、水杉、香樟群落,抑菌效果较好的是 香樟和垂柳群落。 群落郁闭度对绿地生态功能的发挥影响明显,郁闭度增大,降噪效果从8.92 %递增到II.64%,滞尘效果从8.82%增大到52.63%,同时改善小气候也越明 显,而抑菌能力却下降,由39.7%下降到13.O%。 绿带宽度从15m增大到30m,噪音降幅呈增大趋势,由9.86%增大到11.03 %;粉尘降幅呈增大趋势,由16.67%增大到30.77%;群落抑菌效果逐级减弱, 由50.54%下降到19.53%。同时,绿地建成时间越久,即植物群落越成熟,生态 功能越显著。 3.道路绿地群落结构优化措施的探讨 根据胸径与树冠投影面积或树冠表面积的回归方程,编制意杨和香樟林分的 密度控制表,同时,调查分析上海栽植时间较长、林相完整、群落结构合理的香 樟林和意杨林的林分结构,分析和探讨香樟林和意杨林的模式林分特征,从而为 制定城市绿地群落管理方案和计算抽稀强度提供定量化依据。本文还对香樟意杨 林进行群落调整试

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