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大型起重机械薄结构加筋及承载能力研究
摘要
摘要
逅十年来,集装箱起重祝械越来篷大疆纯、裔效亿,藉露舅一方瑟受港嗣条
件及制逑戏本静限隶《,霹起嚣量大、蓬量轻的起夔梳静结构簧求越来越离。本
文以大型集装籍起熏桃槭的簇形立=|圭熊拘的翼叛为磺究对象,烬翼扳麓纯为露
边麓支赡薄板,运用热载试验、蠢隈元分撰l丛及遐论计算分车斤糨结会款方法,
借助CAE技术,对筋板尺寸发布鼹、承载能力等进行分析辑究。这些研究对大
型集装箱超重机械的薄板结构件设计分析作了有益的探索,也对加筋薄板应用
于其他率凡搬提供了一定的参考。
为了获得不同布置麓板方式的薄板实际承载麓力以及载旖~挠度关系,本论
文蕾先对不同布置翁税方式躺薄褫作麓载试验。试验中分析了薄板关键位饕的
膜应力期蛮篷或力,获懋了薄援焱热载蘸菇浆挠度变化鼹院想。
骞隈元法是进行续梅分辑瓣普遍慕爱弱窝效方法。本文痰用大型蠢聚嚣分李厅
软件ANSYS,建立了薄扳的结构模型,并对扳进行了特髹值分毒嚣,德裂了薄摄舱
一阶屈曲临界载荷以及薄板结构农临界状态下的变形图。
本论文还对加筋薄板结构作了初步理论分析,通过理论计冀得到了不同布
置筋扳方式下薄板的临界载蘅;根据上述三个结论进行了对比;对相互间的误
差避行了分析;探讨了黼性筋和柔性筋的区分方法。本文述提出了加筋薄板极
限承载黪力诗算熬建议馕,戳作隽薄板被援溃熬浮刿条件。
关键词;超重机械,加筋薄板,餍曲临界载荷,极限承载能力,有限元法
Abstract
ABSTRACT
Sinceten trendthe
modemfor ofcontainercranesis
years,the development
and theother
size effect.In setisunderthelimitofthe
becominglarge high hand,the
of and are
condition cost load
more,but
port,theproduction theybecominglighter
of
and,Theresearch this isthelimb of inthe
object paper platebays crane’Scolumn,
This is tofour-side the
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plates,represented
differentrib are
test,FEA calculation,and
stiffening,aleanalyzed,by and馕eory
load
researchedtheultimatecarrying andthesizeand of
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