黄桥大道二级公路初步设计毕业论文（本科）.docVIP

长　沙　学　院 CHANGSHA UNIVERSITY 毕业 设 计 题 目： 　　（2014届） 本科生毕业设计说明书 黄桥大道二级公路初步设计 ( K0+000.000～K3+000.000) 系　　　　部： 土木工程 专 业： 土木工程 学 生 姓 名： 蒋勍骅 班 级： 路桥1班 学号 2010054109 指导教师姓名： 黄红宇 职称 高级工程师 最终评定成绩 2014 年 5 月摘 要 本设计为湖南省长沙市黄桥大道二级公路K0+000～K3+011段初步设计，设计速度为60Km/h，采用双向二车道，整体式双幅路基断面形式，路基宽度9.7m，行车道宽2×3.5m；桥涵汽车荷载为公路—Ⅱ级。 通过查阅《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)、《路基设计规范》(JTG D30-2004)、《路基路面工程》以及《桥梁工程》等相关资料，本设计完成了以下4个方面的设计任务。路线设计：按照路线应尽量选择避免穿过不良地质地段、减少拆迁的原则，对线路进行了系统的比选和优化设计；路基设计：本路段路堤挡土墙采用重力式挡土墙，并选取地势较不利地段进行了挡土墙稳定性验算；排水工程设计：本路段共设置了1座箱涵，4座圆管涵，设置了边沟、排水沟等，力求保持原有水系及排灌系统，以利农田基本建设，保持生态平衡，力求采用标准、轻巧、经济的结构物；路面工程设计：对沥青路面与水泥混凝土路面分别进行了设计与综合比较。 关键词：二级公路，路线设计，路基及路面设计，排水设计，结构物设计 ABSTRACT This design is the preliminary design of the secondary highway of Huangqiao Avenue K0+000~K3+011 segment in Changsha City ,Hunan Province, the design speeds of 60Km/h, using two-way two lane,integral twin cross-section type of subgrade, roadbed width of 9.7m, lane width of 2×3.5m; culvert car load for the road - Ⅱ grade . Referring to “Highway Engineering Technical Standard”(JTG B01-2003),“Roadbed Design Specifications” (JTG D30-2004), “Roadbed Pavement Engineering”,“Bridge Project”and several other relative information, the design is completed with four following aspects of design tasks. Route Design:on the principle of route selection,the route should avoid acrossing adverse geological location and reduce demolition,the design conducted system selection and optimization design; Roadbed Design: the road embankment retaining wall using gravity retaining wall ,and choosing the unfavorable terrain to checking the stability of retaining walls;Drainage Engineering Design:this section were set up a culvert,four pipe culvert ,ditches and drains,strive to maintain the original water and irrigation sys