在节点单元主电路硬件设计中,本课题采用了晶闸管三相
全控桥,能够完成整流和有源逆变功能,放电电能回馈电网,
而不是将电能放到电阻负载上白白消耗掉,节约能量同时保证
了放电电流的精度;控制电路采用1Ms320u吃407为核心的
DSP控制电路作为主控制板,G%100晶闸管通用触发电路板
作为主电路和控制板之间的缓冲环节,完成高速的现场数据采
集、事件管理、复杂的智能算法和输出控制,从而实现高效、
智能的充电过程;基于o~N总线网络通信和上位机组态软件
的设计将多台充电机组成集散控制网络,实时读取各节点单元
所传送的数据,及时了解各充电机的工作状态,记录并存储蓄
电池充放电时的信息,提供分析报表,对故障发出报警信号,
保证整个系统的正常工作,提高工作效率,解决了蓄电池大规
模集中充电、放电中所遇到的问题。
关键词:集散控制、蓄电池、智能充电、DSP、o气N总线
DESIGN0F
INTEI。LIGENTCHARGEⅣ队CHINE
DISTRIBUTEDCONTRoLSYSTEM
ABSTRACT
Itisan mattcrforthe
absolu
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