收费系列理论考试复习要点.docVIP

2011年收费系列理论复习要点 一、公司概况 1、苏州绕城高速公路是江苏省第一条低路堤的集景观、旅游、生态为一体的六车道高速公路苏州绕城高速与苏州境内的沿江、沪宁、苏嘉杭及无锡环太湖高速公路紧密相联，共同构成了苏南地区“覆盖全面、便捷高效”的高速公路网，苏州绕城高速公路全长约216公里，共设有个，3个服务区。苏州绕城高速公路收费公路设置车辆通行费的收费站，应当报经省人民政府审查批准。因未开足收费道口而造成平均十台以上车辆待交费，或者开足收费道口待交费车辆排队均超过二百米的，应当免费放行基本费率为以元/吨公里计。根据实际车辆总轴重，小于10吨的车辆按基本费率计费；10吨40吨的车辆按元/吨公里线性递减到元/吨公里；大于40吨的车辆按元/吨公里计费 “黑名单”分逃费车辆“黑名单”（简称一级“黑名单”）和预防逃费车辆“黑名单”（简称二级“黑名单”）。 16、多路径拆分中最短路径通行费拆分方案是指路径中通行费拆分归里程最短路段的拆分方案。 17、高速公路服务区设置标识站的主要目的是路径识别。 18、车辆轴载质量在下列规定值以上：单轴（每侧单轮胎）载质量千克；单轴（每侧双轮胎）载质量千克；双联轴（每侧单轮胎）载质量千克；双联轴（每侧各一单轮胎、双轮胎）载质量 千克；双联轴（每侧双轮胎）载质量千克；三联轴（每侧单轮胎）载质量千克；三联轴（每侧双轮胎）载质量千克距离收费道口二百米处高速公路上发生