三跨连续梁拱组合体系桥梁的分析及试验的研究.pdfVIP

摘要 预应力混凝土连续梁拱组合体系桥梁主要由拱肋、系梁、吊杆、横梁及桥面 系组合起来共同承受荷载，是一种结构受力合理、外形美观、新颖的结构体系。 (它利用拱肋承担压力，系梁预应力束抵抗拱端推力，吊杆及纵横桥面系结构承受 桥面荷载，既克服了传统拱桥巨大的拱端推力，又改善了连续梁桥较大的弯矩和 剪力的受力状况，最大限度地发挥了拱梁混凝土和预应力钢筋各自的特点，经济 、 效益显著。4一 j 本文针对该类型结构设计施工的特点，从以下几个方面较系统地作了研究： 1．研究提出用弹性支承连续梁法荷载横向分布理论计算空间梁拱组合式桥 梁的荷载横向分布，从而将空间问题转化为平面计算问题，进而用平面杆系有限 元理论分析求解梁拱拱片各杆件截面的内力和挠度，并用空间有限元理论和通用 ， 程序建立空间模型进行对比计算。(在此基础上，以一座实际的预应力混凝土连续 ＼ 梁拱组合体系桥梁为工程背景，采用一般的试验研究方法对该桥进行了荷载试验 研究，并将有关的荷载试验结果与理论计算值作了比较，结果表明：所提出的弹 、 性支承连续梁法计算值，与空间有限元分析理论值及荷载试验测试值基本吻合文 2．对预应力混凝土连续梁拱组合体系桥梁的自振特性进行分析和动载试验研 究，给出了前几阶的固有频率及相应的振型。 3．研究探讨了矢跨比、拱梁刚度比等参数对预应力混凝土连续梁拱组合体系 桥梁结构内力的影响，并得出合理的取值范围，为设计人员选取结构参数提供参 考。 4．采用空间有限元程序分析拱肋的弹性稳定性，了解拱肋、风撑、吊杆等因 素对稳定性的影响程度，以指导设计并确保施工安全可靠。 关键词： l 、 v 、』 连续梁拱组合式桥梁j／ 模寇 有限元广 弹性支承连续梁法j 荷载横向分布? 试验研又 稳定性x and on StudyThree—Span AnalysisExperimental ContinuousBeam-Arch Bridge Composite AbstractThe continuousbeam—arch are prestressed compositebridges thrustthe a structuralwherethehorizontalof archribis special system a absorbed tieatdecklevel．Insome of cases，this by prestressed type it the at structureiS becausedoesn’thave t