交通工程学 作者 刘焰 杨亚芬 主编 第二章 道路交通中人、车、路的特性.pptVIP

在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 第二章 道路交通中人、车、路的特性 第二章 道路交通中人、车、路的特性 【学习目的】第一节 概 述第二节 驾驶员和行人的交通特性第三节 汽车的交通特性第四节 道路的交通特性第五节 人、车、路和环境在交通系统中的相互作用【复习思考题】 第一节 概 述  第二节 驾驶员和行人的交通特性 一、驾驶员特性1.操纵特性(1)感觉 感觉分为视觉、听觉、触觉、味觉等，各种感觉给驾驶员提供的交通信息量各不相同。视觉是最重要的，占80%，其次是听觉，占14%。(2)判断 判断是驾驶员在知觉基础上结合驾驶经验和技能，确定行驶的措施。(3)操纵 操纵是驾驶员依据判断所作出的实际反应和行动，具体指手、脚对车辆实施的控制，如加速、减速、制动、转向等。2.反应特性 第二节 驾驶员和行人的交通特性 (1)刺激信息 驾驶员的信息来自道路和交通环境，它包括道路的线型、宽度、路面质量、横断面组成、坡度、交叉口及车辆类型、交通量、行车速度、机动车与非机动车的行驶情况及相互干扰情况、行人情况、交通信号、标志等。在驾驶车辆的过程中，交通环境不断变化，驾驶员就随时接受外界信息，并作出相应的反应。1)早显信息：信息的出现有一定时间的提前量