低空开放：空间很大,周期很长.pdfVIP

客服中心 慧眼投资精选 投资顾问业务报告 2011.06.13 ︱12pages [Table_main] 行业研究报告模版 低空开放：空间很大，周期很长  施震陨  86-571  shizhenyun@ 证书编号 S1230511010022 摘要：  上海证券报： 继长春、广州两地试点之后，低空空域管理改革试点区域有望继续扩容。 据知情人士透露，此前有关主管部门已在征求意见，计划在长春、广州 之外的各大军区继续扩大试点。目前北京、兰州等 5 个地区已经上报各 自的试点规划和实施方案。  申银万国： 低空领域放开首先必须要完善地面监管和服务设施，这首先带动地面的 监管、气象、通讯、导航、消防和其它相关设备的需求提升；其次只有 中国自身的通航航空制造业发展，才能给使通用航空产业发展成为中国 经济新的增长点。所以通用航空制造业其次受益；最后才涉及到后勤服 务保障、飞行员培训和运营服务规模的扩大。所以通用航空产业在此次 低空领域放开之后，受益顺序为地面设备－航空器制造－后勤服务及培 训、运营。  山西证券： 川大智胜 （002253）2010 年新获订单 2.30 亿元，同比增长 20.39%。拟 增发不超过1400 万股投飞行模拟机视景系统等项目。低空空域逐步开放， 空管市场空间巨大。预计2011-12 年每股收益分别为 0.72 元、0.92 元。 投顾识金： 低空开放沸沸扬扬已近一年，我们认为，低空开放是一个漫长的过程， 对相关产业的刺激和推动更非一蹴而就。试想，美国从 30 年代起开放已 经有80 年，而鉴于我国的特殊国情，开放会呈现一个小碎步特征。所以 似乎更应该从高端装备制造的角度来审视低空开放对相关板块和个股的 影响。当然，作为后起国家，也会体现出一个很强的追赶效应。 总体来说，低空开放，通用航空的炒作，是一个可以长期、甚至超长期 跟踪的题材，正因此，要充分结合相关公司的项目发展动态和盈利变化， 以前瞻的角度做波段的操作。同时也不要遗忘其军工概念的色彩，所以 往往会有重组题材伴随。相对而言，比较看好一些有