对工程的认识与理解.docVIP

目 录 第一章 对工程的认识与理解 3 第一节 工程概况 3 第二节 本项目的特点、重点分析 3 第三节 项目成果目标 4 管理组织 4 第一节 项目管理施工要求 4 第二节 施工组织机构 4 第三节 主要职责 5 主要施工方法 6 第一节 调用度房施工方案 6 第二节 道路工程施工方案 40 第三节 排水工程施工方案 59 第四章 施工进度计划及保证措施 66 第一节 施工进度计划编制的主要指导思想 66 第二节 保证施工进度的具体措施 67 第五章 保证施工质量措施 70 第一节 建立并健全质量保证体系 70 第六章 保证施工安全措施 74 第一节 安全目标 74 第二节 安全保证体系 74 第三节 安全技术操作规程 75 第四节 安全技术 76 第五节 安全防护 78 第六节 消防安全 78 第七章 保证文明施工措施 79 第八章 专项施工方案 82 第一节 夜间施工方案 82 第二节 雨季施工方案 86 第三节 冬季施工方案 87 第九章 平面布置 90 第十章 劳动力计划 91 第一节 劳动力安排 91 第二节 劳动力管理措施 91 第十一章 主要材料、构件用量计划 93 第十二章 主要机具使用安排 95 第一节 施工机械设备的准备 95 第二节 施工机械设备的管理 95 第三节 主要施工机具设备见附表 95 对工程的认识与理解 第一节、工程概况 1.本项目位于滁州市西涧路与规划支路交叉口东南侧空余地块，面积约8991.208平方米。 规划为城西公交换乘中心，共设置49个公交停车位。 该地块现状为高岗地，地形高差较大，和规划支路间高差为挡土墙进行衔接，场地内多为乱石和乔木。在施工时应注意树木的移植。 根据建设单位意见，项目内车行道采用沥青混凝土路面结构。 2.对外交通及施工条件 工程项目位于滁州市地理位置、交通情况较好。施工区内交通便利，现有省道、县道、镇内道路四通八达，大部分道路可通自卸汽车、农用车等施工机械。材料、设备等运输问题有保障。 第二节、本项目的特点分析 第三节、主要职责 工程技术组：对施工范围内的工程质量、技术措施、进度等进行管理、协调、调度。解决图纸设计上的问题，编制单项施工方案或施工技术交底工艺卡，编制与调整周、旬、月施工进度计划。并对施工档案资料进行收集、整理。 质量安全组：对施工过程中的安全生产、文明施工进行综合管理。对施工范围内的工程质量进行监督控制，对工程施工进行测量放线、沉降观测及按规范要求进行试验检验、计量管理。 器材物资组：对施工机械设备、临时用水、用电进行管理协调。对工程材料及施工用材的采购、保管、发放等管理工作。 财务经营组：对工程用款有计划、有测算，并进行成本控制，对施工范围内的工程预决算、报量进行审查。 主要施工方法 第一节 调用度房施工方案 施工测量 1、平面轴线的控制 根据建设单位提供的控制基准点，用电子全站仪放出施工控制轴线，按照设计图纸放出相关控制轴线及控制点等。并确保其满足施测精度，在施工时保护好全部控制基准点和增设的控制点，对主要轴线点打设保护桩，使万一原点破坏时也能很快恢复，几条主要轴线测定后请监理工程师复测并认可后方能继续下一道工序的施工。 2、高程的控制 利用水准仪控制高程，在工程区域内不易破坏的位置分别打设钢管桩作为临时水准点，从建设单位提供的水准点引测高程到临时水准点，对所设临时水准点按四等水准测量要求进行闭合调差，并定期进行校核，以该临时水准点作为施工时的高程控制。 3、座标点、高程控制点设置原则 座标点、高程控制点设置在坚实地基，且不受施工影响， 不易被损坏、便于复测、视线好的地方，并浇好砼基础保护，同时设置好。 二、土方工程 1、土方开挖采用反铲挖掘机从上至下分层开挖，配自卸汽车出渣，运到指定堆场 B、按标高抹好水泥砂浆找平层，按位置线做好定位墩台以便保证柱轴线边线与标高的准确，或者按照放线位置在柱网边离地5～8cm处的主筋上焊接支杆，从四面顶住模板以防止位移。 C、安装柱模板：通排柱，先装两端柱，经校正固定拉通线校正中间各柱，模板按柱子大小，预拼成一面一片（共计四片）的竹胶合定型侧板，就位后先用铅丝与主筋绑扎临时固定，用U型卡将两侧模板连接卡梁，安装完两面再安装另外两面模板。 D、在柱模纵向每隔1m左右留出洞口，以便从洞中浇筑砼，柱顶与梁交接处，要留出缺口，缺口尺寸即为梁的高及宽，并在缺口两侧及口底钉上衬口档，衬口挡离缺口边的距离即为梁侧板及底板的厚度，断面尺寸较大的矩形柱支撑时，将采用定型角钢柱箍，并在模板两侧用Φ14的螺栓进行对拉，对模板进行固定。同时，根据柱模尺寸、侧压力大小，在模板设计中确定柱箍的尺寸及间距。一般情况下定型角钢柱箍间距为：在2m以下部分为500mm，2m以上部位为700mm。 E、安装柱模的拉杆或斜撑：柱模每边设2根