tcn网关相关术的研究应用.pdfVIP

北塞窑煎太堂壁±堂位论奎 生塞埴翌 中文摘要 通信网络标准之一，具有明显的优势，由绞线式列车总线(WTB)和多功能车辆总 线(MVB)组成。网关是这两种网络的纽带，是WTB网络的载体，也是唧B网络中级 别最高的5类设备．包含了大部分的TEN信息。 国外厂商对列车网络及控制技术进行了垄断，相应的设备也己经开发成熟。 而我国对列车控制网络的基础研究和开发应用相对较晚，网络设备和核心芯片目 前仍需进口，直接导致网络维护难、费用高等问题。因此，加强基础理论性的研 究，真正从底层掌握核心技术．开发出具有自主知识产权的产品，对于推动我国 列车通信网络的建设，以及机车国产化的进行有着重要的意义。 本文以网络高级设备TcN网关为切入点深入研究，研究工作主要围绕网关中 计方法，电路逻辑实现采用VerilogHDL硬件语言描述，而软核硬件采用Altera 公司的FPGA+NiosII软核处理器来实现。通过研究与验证证明了对标准理解的正 确性。 在MvB、盯B分层设计上，采用自下而上的设计思想，利用SOPC技术设计自 器，定制专用的处理器核心芯片，实现应用层的WTB初运行与MvB总线管理功能。 在前述研究成果的基础上，结合现有多节点、具有MVB从设备接口的车载检测 系统，验证MvB总线管理器应用的功能，并完成多个lrrB节点初运行的试验。 关键词：列车通信网络；网关；soPc；WTB初运行；MVB总线管理 分类号：TN915．852；TP393．03 ABSTRAIFr．TCNisatraincommunicationnetworkinlinewithIEC61375 international thetraincommunicationnetwork standard．Among standards，TCN， ofWireTrain MultifunetionVehicle composed Bus(WTB)and a TCN evident witll amountof containinglarge advantagescomparedothers．Gateway WTB and c出iierof andthefittla theconnectionof andMVBthe WTB information,is in devicesMVB． sllpeltiolr ManufacturerstheTCN andcontrol andthe Foreign monopolizeproducts technique are re,archesand oftrain relevantdevices mature．In quite contrast,the application network lateinoulr devicesand∞悖 control began country．Consequently,network quite 011 resultsinmaintenance costandother chiprely importation，which difficulty,hig