汽车电气设备构造与维修 作者 毛平 模块五 点火系统.pptVIP

§单元4 点火系统的检修 掌握点火系统主要部件的检修、调整及安装技能。 会正确使用与维护点火系统。 能诊断与排除点火系统的常见故障。 1.火花塞的检修 一、点火系统主要部件的检修 检查火花塞电极间隙 测量火花塞绝缘电阻 2.点火线圈的检修 拆下火花塞, 检查火花塞的螺纹及绝缘体有无损坏。如有异常, 应更换火花塞。 用欧姆表测量点火线圈的电阻。一次绕组的电阻应为1.2 ~1.4 Ω，二次绕组的电阻应为6 ~8 kΩ。若测量的电阻不符合规定, 则需要更换点火线圈。同时应保证点火线圈绝缘盖板清洁、干燥，防止漏电。 检查防干扰接头电阻 检查高压导线电阻 1—火花塞　2—高压导线　3—分电器　4—点火线圈 3.高压回路部件的检修 检查分火头电阻 检查火花塞插头电阻 凸轮轴正时带轮上的正时标记 分火头与分电器壳体上标记对齐 二、分电器的安装（点火正时） 飞轮和正时带轮的标记 V 形带轮上的正时记号 2.调整点火正时 （1）转动曲轴，使飞轮刻度线与壳体指针对齐。 （2）转动凸轮轴，使正时齿轮的标记与气门室罩底面平齐。 （3）矩形块场边与曲轴方向一致，分电器插入安装孔。 （4）插分缸线，中央高压线和霍尔发生连接器。 （5）起动发动机，调整点火时间。 （6）调整完毕，再次检查点火提前角是否符合要求。 三、点火正时的检测与调整 1.检查点火正时 （1）一般检查 （2）