城乡道路客运燃油补贴政策解读.pptVIP

一、政策解读 二、实施效果 三、存在问题 四、案例解析 五、未来导向 一、政策解读 二、实施效果 三、存在问题 四、案例解析 五、未来导向 一、政策解读 二、实施效果 三、存在问题 四、案例解析 五、未来导向 一、政策解读 二、实施效果 三、存在问题 四、案例解析 五、未来导向 一、政策解读 二、实施效果 三、存在问题 四、案例解析 五、未来导向 问题一：补助对象的认定有待进一步明晰 出租汽车：属于临时性补贴对象，缺乏衡量价格联动机制是否完善的标准，难以把握补贴退出的时机 部分地区已经建立了较为健全的出租汽车价格联动机制，通过调整运价或燃油附加费的方式化解油价波动对经营效益的影响，但缺乏衡量标准与评估机制 燃油补贴归属问题引起包车司机与车主的激烈矛盾 挂靠经营、承包经营、公车公营…. 对出租汽车行业实行临时补贴的原意是维护行业稳定，但就目前的补贴效果来看，非但没有起到维护行业稳定的作用，反而由此引发了一系列新的问题 问题二：未按文件要求进行网上和纸质数据同时申报 在实地抽查中发现个别运输企业存在对于道路客运燃油消耗信息申报工作程序尚未理顺的情况，企业大多提前未经把关和审核就直接网上申报，且不能提供经负责人签字和单位盖章的明细表。因此，在基础数据的上报和审核过程中由于没有责任落实的程序，容易导致企业