气压传动 第3版 作者 沈向东 气压传动-第3章(完).pptVIP

第三章 气动执行元件 气动执行元件是将压缩空气的压力能转化为机械能的元件。 气动执行元件包括气缸和气马达两大类。气缸用手实现往复运动，气马达用于实现回转运动。 各类 气缸 马达 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 第三章 气动执行元件 普通气缸 普通气缸主要指活塞式单作用或双作用气缸，用于无特殊使用要求的场合，如一般装置的驱动、定位、夹紧装置的驱动等。我国的普通气缸有QGA、QGB和JB等系列产品。 第三章 气动执行元件 缓冲气缸 为防止活塞与端盖在行程末端发生碰撞，在气缸的两侧设置缓冲装置。当活塞到达行程终点时，缓冲活塞将柱塞孔封死，活塞再向前运动时，被封闭在缸内的空气因被压缩使活塞前进的阻力增大，经节流阀后使空气缓慢排出，气缸的运动速度减慢。 当要反向运动时，气源可经单向阀向气缸供气，因而能正常起动。 第三章 气动执行元件 气液阻尼缸 气液阴尼缸是由气缸和液压缸组合而成，它是以压缩空气为动力，并利用油液的不可压缩性和控制油液排量来获得活塞的平稳运动和调节活塞的运动速度。 第三章 气动执行元件 薄膜式气缸 薄膜式气缸是一种利用压缩空气通过膜片推动活塞杆作往复运动的气缸。它由缸体、膜片、膜盘和活塞杆等主要零件组成，分单作用和和双作用两种。 第三章 气动执行元件 冲击气缸 冲击气缸是一种能把压缩空气的能量转化为活塞和活塞杆高速运动的能量，以每秒十几米的速度运动，利用此动能做功，完成型材下料、打印标记、铆接、弯曲冲孔、镦粗、破碎和模锻等多种作业 第三章 气动执行元件 气压自卸车 伸缩套筒气缸 伸缩套筒式气缸的特点是行程长、径向尺寸较大而轴向尺寸小，推力和速度随工作行程变化的气缸。这种气缸在工程机械上被广泛使用。 第三章 气动执行元件 摆动气缸 摆动气缸是将压缩空气的压力能转变成气缸输出轴的有限回转机械能的一种气缸。多用于安装位置受动限制或转动角度小于360?的回转工作部件，例如夹具的回转]阀门的开闭]、转塔车床的转塔刀架的转位以及自动线上物料的转位等场合 第三章 气动执行元件 带阀组合气缸 带阀组合气缸是将气缸及其控制元件组合在一起形成的气缸。 由于带阀组合气缸省掉了阀与气缸之间的管路连接，并减少了管路中的耗气量，因而具有结构紧凑、使用方便、节省管道和耗气量小等优点，深受用户的欢迎，近年来已在国内外大量生产 第三章 气动执行元件 带导杆气缸 带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成一体，其特点是导向精度高、能承受横向载荷和力矩，右用于输送线上工件的推出、提升和限位等。 第三章 气动执行元件 磁性无活塞气缸 它由缸体、活塞组件和移动支架三部分组成，其中活塞组件上有一个内磁环，移动组件上有一个外磁环。两组件上的磁环间产生磁性吸力，使移动组件跟随活塞组件同步移动。 这种气缸占地空间小，多用于数控机床和生产流水线上。