《二零一六年全球最新汽车技术盘点之电气篇》.docVIP

2010年全球最新汽车技术盘点之电气篇 2010年，全球范围内传统内燃机节能环保技术和汽车电子技术的发展可谓硕果累累，部分新动力技术也进入了预研和初测阶段，但遗憾并无大的实质性进展。在岁末将至时，盖世汽车网对汽车四大组成部件——发动机、底盘、车身和电子电气分别进行了最新技术的盘点，与业内人士分享，敬请关注。 四、电子电气设备 博世基于超声波传感器开发侧视辅助系统 博世集团发布新一代“Side View Assist”侧视辅助安全系统，可消除侧向视觉盲区的影响，在变道时为司机提供观察帮助，当危险临近时发出警报提示。 梅赛德斯奔驰将采用高亮度日行氙灯作为前灯 梅赛德斯-奔驰将为E级、S级等车型采用Osram（欧司朗）公司的高亮度日行氙灯。公司的目的在于大幅提高车头大灯的光线亮度，使之接近于日光亮度，从而有利于提醒周围车辆行人，提高车辆的安全性能。 AutoBot：用智能手机远程控制汽车 Mavizon Technologies公司（肯塔基州路易斯维尔市）推出AutoBot?汽车应用程序系统，可以让用户通过智能手机或电脑对汽车实施远程控制，从车辆控制、定位，以及维护助理等方面均能为用户提供便利。 福特嘉年华观后镜加装后视摄像机显示屏 福特公司英国分公司宣布为嘉年华（Fiesta）采用加宽型观后镜，镜面最左端，装有3.5英寸薄膜晶体管有源矩阵液晶TFT（Thin Film Transistor）显示器，用于显示后视摄像机获取的图像信息。当司机切换倒挡时，后视摄像机将启用，屏幕上的图像让司机及时了解车辆后方的具体情况。 泰科开始供应车用自复保险丝 泰科电子公司在PolySwitch聚合物开关产品名下推出一系列PPTC（Polymeric Positive Temperature Coefficient Technology）高分子聚合物正温度系数技术防护装置产品，在断开后无需进行替换，为汽车设计师提供了的新选择。 日产为LEAF推出新款信息通讯技术系统 日产汽车宣称为电动车产品推出新款ICT信息通讯技术系统（Information and Communication Technology System），得益于ICT系统，日产LEAF车主可全天候获取所需的信息，以优化车辆行程安排。日产CARWINGS数据中心——一个信息控制中心——通过信息交流装置TCU（Telematics Communication Unit）与车载导航系统关联。该系统不仅能为EV车主提供信息支持，同时还有利于建设未来的可持续零排放社会。 SB LiMotive的EV用电池发展 SB LiMotive公司在eCarTec大会上展出锂离子电池组，适配对象为插电式混合动力车。新电池组采用模块化设计，其构架为电池单元-电池模块-电池组系统的方式，通常情况下以4-12个方形电池单元为一个模块，多个模块构成一个电池组系统。eCarTec大会上展出的电池模块包含6个电池单元，而整个电池组又由12个电池模块组成，总容量为7千瓦时。根据SB LiMotive方面的说法，该电池组可支持电动车行驶30千米行程。 大陆集团新传感器提升行人安全 德国大陆集团推出一项全新设计，采用新型空气软管连接两个压力传感器，以柔性方式嵌入车辆保险杠，从而加强车辆对于行人的探测能力，提高行人安全。 RoadScan汽车黑匣子监控装置系列 PLK技术有限公司的RoadScan系列产品之于汽车，正如航空黑匣子之于飞机。该产品具有记录事故数据的能力，并且可以实现持续记忆、VEDR事件视频数据记录（Video Event Data Recorder）等功能。 德尔福推出新款手持式柴油分析仪 德尔福新款手持式柴油分析仪YDT553，用于柴油品质一级诊断，可为车厂、加油站以及车队提供柴油品质的低成本实时分析。 大陆集团轮胎压力传感器技术特点 大陆集团的新型轮胎压力传感器TPS（Tire-pressure Sensor）与轮胎融为一体，并能实现一定的“记忆”功能，可将运行中的轮胎信息实时传递至车内。 奔驰S采用BO BeoSound音响 梅赛德斯-奔驰S级车型采用Bang Olufsen公司的高保真音响系统，采用光照声学透镜、铝质扬声器隔栅、ICE Power放大器等设计，并具有实现音量和音频的自动调节（Automatic Volume Control）功能。 MobileyeC2-270终结汽车碰撞 Mobileye 公司新型C2-270碰撞预警系统主要部件为一个640X480像素CMOS传感器摄像机，与安装于仪表板上的显示屏相连。CMOS互补金属氧化物半导体材料具有极高的感光度，大约是通常CCD电荷耦合器件的10倍左右，可提供更高的视觉灵敏度。当汽车处于行驶状态时，C2-270碰撞预警系统的CMOS传感器摄像机