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表5-6 工作情况记录表 五、考核评价 1.主、控制电路配错熔体,每处扣10分2.一次试车不成功扣10分3.二次试车不成功扣15分4.三次试车不成功扣20分 五、考核评价 表5-7 项目质量考核要求及评分标准 六、知识拓展 1.写时钟指令2.读时钟指令 1.写时钟指令 表5-8 写时钟指令 2.读时钟指令 表5-9 读时钟指令 2.读时钟指令 表5-10 T的说明 表5-11 时钟指令的缓冲区格式 图5-16 例5-2梯形图程序 4.环境设备 表5-1 工具、设备明细表 5.电路图、I/O点分配、时序图、电路组成及各元器件功能 (1)交通信号灯控制电路图 如图5-3所示。(2)I/O点分配 见表5-2。(3)时序图 剖析各输出信号之间的逻辑关系,绘制时序图,如图5-4所示。(4)电路组成及各元器件功能 见表5-3。 图5-3 交通信号灯控制电路图 表5-2 I/O点分配 图5-4 交通信号灯控制系统时序图 表5-3 电路组成及各元器件功能 三、必要知识讲解 1.应用定时器指令应注意的几个问题2.应用计数器指令应注意的几个问题3.定时器定时范围的扩展4.计数器计数次数的扩展5.与时序有关的逻辑控制问题 1.应用定时器指令应注意的几个问题 1)在一段程序中,同一定时器号不能同时用于接通延时定时器(TON)和断开延时定时器(TOF)。2)接通延时定时器(TON)和断开延时定时器(TOF)的复位方式有两种:一是断开定时器的使能输入;二是使用复位(R)指令。① 1ms定时器使能输入接通后,定时器对1ms的时间间隔进行计时,当前值每隔1ms刷新一次,在一个扫描周期中可能要刷新多次,因而不和扫描周期同步。② 10ms定时器使能输入接通后,定时器对10ms的时间间隔进行计时,当前值在每次扫描周期的开始进行刷新,在一个扫描周期内,当前值保持不变。因此,图5-5所示的自复位模式对10ms定时器仍然不适用,应采用图5-6所示模式进行修正。 1.应用定时器指令应注意的几个问题 ③ 100ms定时器使能输入接通后,定时器对100ms的时间间隔进行计时,只有在定时器指令执行时,100ms定时器的当前值才被刷新。因此100ms定时器不适宜在子程序和 图5-5 修正前 图5-6 修正后 图5-7 自复位模式 2.应用计数器指令应注意的几个问题 1)同一程序中,不能重复使用同一个计数器,更不可将同一计数器号分配给不同类型的计数器,即每个计数器的线圈编号只能使用1次。2)减计数器(CTD)在CD输入端出现上升沿(由OFF到ON)信号时,当前值开始从设定值递减计数,直至当前值等于0时停止计数,同时计数器位被置位,即当前值不会出现负值。 图5-8 两个定时器的串联组合 3.定时器定时范围的扩展 (1)定时器的串联组合 图5-8所示为两个定时器的串联组合。(2)定时器与计数器的串联组合 图5-9所示为定时器与计数器的串联组合。 图5-9 定时器与计数器的串联组合 4.计数器计数次数的扩展 图5-10 计数器计数次数的扩展 图5-11 例5-1时序图 5.与时序有关的逻辑控制问题 图5-12 例5-1梯形图程序 5.与时序有关的逻辑控制问题 四、操作指导 1.接线图、元器件布置及布线2.元器件布局、安装与配线3.自检4.输入梯形图5.操作注意事项6.电路通电试车 1.接线图、元器件布置及布线 (1)接线图 交通信号灯控制系统接线图如图5-13所示。(2)元器件布置及布线 元器件布置及布线情况见表5-4。 (1)接线图 图5-13 交通信号灯控制系统接线图 (2)元器件布置及布线 表5-4 元器件布置及布线 2.元器件布局、安装与配线 (1)检查元器件 根据表5-1提供的元器件名称、数量配齐,并检查元器件的规格是否符合要求及质量是否完好。(2)固定元器件 按照绘制的接线图(见图5-13),固定元器件。(3)配线 据配线原则及工艺要求,对照绘制的接线图进行板上元器件、外围设备的配线安装,实际元器件布局如图5-14所示。 2.元器件布局、安装与配线 图5-14 实际元器件布局 3.自检 (1)检查布线 对照接线图检查是否掉线、错线,线号是否漏编、错编,接线是否牢固等。(2)使用万用表检测电路 在电源插头未插接的情况下,使用万用表按表5-5的步骤检测电路。 表5-5 用万用表检查电路 4.输入梯形图 (1)梯形图 交通信号灯控制系统梯形图如图5-15所示。(2)通电观察PLC的指示LED 经自检,确认电路正确且无安全隐患后,在教师的监护下,通电观察PLC的指示LED,并作好记录。(3)下载程序 将已编写好的梯形图程序下载至PLC中。 图5-15 交通信号灯控制系统梯形图 图5-15 交通信号灯控制系统梯形图(续) 5.
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