汽车发动机电控系统 作者 刁维芹 模块六柴油机电控.pptVIP

模块6 柴油机电控技术简介 6.1 概述 6.2　柴油机电控系统实例 6.1 概　述 6.1.1 柴油机电控技术的发展历程 6.1.2 柴油机电控系统的工作原理 6.1.3 柴油机电控系统的控制功能 6.1.4 柴油机电控系统的控制模式 6.1.5 柴油机电控系统的类型和特点 6.1.6 柴油机电控系统的基本组成 一、柴油机电控技术的发展 柴油机电控技术是在解决能源危机和排放污染两大难题的背景下，在飞速发展的电子控制技术平台上发展起来的。汽油机电控技术的发展为柴油机电控技术的发展提供了宝贵经验。 柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间－压力控制（压力控制） 第一代-----位置控制喷油系统 特点：用电子伺服机构代替调速器控制供油滑套位置以实现供油量的调整； 第二代----时间控制系统 特点：通过控制快速响应电磁阀的开闭时刻来调节 柴油机喷油量和喷油正时 第三代-----时间-压力控制系统 特点：通过共轨压力盒喷油压力-时间的综合控制，实现柴油机的各种复杂供油特性 6.1.3、柴油机电控系统的控制功能 1. 喷油量控制 2. 喷油正时控制 3. 怠速控制 4. 各缸喷油量不均匀的修正 5. 废气再循环 6. 进气节流控制 7. 进气涡流强度控制 8. 增压控制 9、起动预热控制 10、故障自诊断功能及故障