汽车电工电子技术 作者 安宗权 主编 第一章 直流电路.ppt

第一章 直流电路 教学目标 l了解直流电源的种类及其主要参数。 l理解电路的组成和电路中电流、电压、功率、正方向等基本概念。 l了解汽车常用线束的规格、组成及色标标准。 l理解电源三种工作状态的特点。 l掌握欧姆定律。 l掌握电路中电阻元件的基本特性及应用。 l掌握基尔霍夫定律和戴维南定理的内容及其应用。 l掌握电路中电容元件的基本特性及应用。 §1.1直流电源及参数 一、直流电源 直流电源按习惯可分为化学电源，线性 稳定电源和开关型稳定电源。 1.化学电源 化学电源按照其使用性质可分为：干电池、蓄电池和燃料电池。 按电解质性质可分为：碱性电池、酸性电池、中性电池。我们平常所用的干电池、铅酸蓄电池等均属于这一类电源。 §1.1直流电源及参数 汽车电源一般为铅酸蓄电池，它的电源电压有 12V和电压24V两种。它的作用是: （1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（一般高达200～600A）。 （2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。 （3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。 （4）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。 §1.1直流电源及参数 2.线性稳定电源。 这类电源的种类很多，根据不同的依据可以做如 下分类： (1）从输出性质可分为稳压电源和稳流电源及集稳压、稳流于一身的稳压稳流（双稳）电源。 (2）从输出值来看可分定点输出电源、波段开关调整式和电位器连续可调式几种。 (3）从输出指示上可分指针指示型和数字显示型。 该类电源优点是：稳定性高，纹波小，可靠性高，易做成多路，输出连续可调的成品。缺点是：体积大、较笨重、效率相对较低。 §1.1直流电源及参数 3.开关型直流稳压电源。 开关电源是相对线性电源而言的，它的输入端直接将交流电整流变成直流电，再在高频振荡电路和高频变压器的作用下，输出稳定的直流电。它和线性电源的根本区别在于它变压器不工作在工频而是工作在几十千赫兹到几兆赫兹。 §1.1直流电源及参数 开关电源的优点是体积小，重量轻，稳定可靠；缺点相对于线性电源来说纹波较大（一般≤1%VO(P-P),好的可做到十几mV(P-P)或更小)。它的功率可自几瓦－几千瓦均有产品。 汽车的主要电源发电机就是类似这种电源，汽车交流发电机发出的交流电经整流器后变成直流电，根据汽车运行情况，通过调节器适时调整输出电压，保证输出电压的稳定，这样得到的直流电供汽车各个用电设备正常工作，同时也向蓄电池充电。 §1.1直流电源及参数 二、直流电源的主要参数 1.额定容量：对于汽车的铅蓄电池来说，额定容量是指用设定的电流把电池放电至设定的电压所经历的时间和这个电流的乘积。它的单位是：安时（Ah）。 常见的汽车电源的额定容量等级有10Ah、24Ah、50Ah、65Ah、100Ah、120Ah、150Ah、200Ah等。 §1.1直流电源及参数 2.输出额定电压：在汽车电路中常见的直流电源电压等级为12V或24V。 3.输出额定电流：常见的电源电流等级有6A，10A，12A，20A等。 4.其他参数有：稳压精度，稳流精度，纹波系数，整机噪声，允许温升，工作方式等 § 1.2电路及基本物理量 有源元件 二、电路的基本物理量 （1）电流 （2）电压（U或u） 单位：伏特（V） （3）电功率 电能量对时间的变化率就是电功率。 1、部分电路的欧姆定律 二、电源的三种状态 1）负载状态 2）空载状态（断路、开路） 电路特点： 3）短路状态 电路的元件或设备直接被导线接通，则电路元件或设备短路。 § 1.4常用汽车电线 汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0平方毫米的电线，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率的用电设备。以整车线束为例，0.5平方毫米规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；0.75平方毫米规格线适用于牌照灯，前后小灯、制动灯等；1.0平方毫米规格线适用于转向灯、雾灯等；1.5平方毫米规格线适用于前大灯、喇叭等；主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。 § 1.4常用汽车电线 § 1.4常用汽车电线 汽车线束由主线束及分支线束，整车主线束一般分成发动机（点火、电喷、发电、起动）、仪表、照明、空调、辅助电器等部分。 汽车电线包括驱动系统电缆，如电池引线电缆、点火线、油泵电缆；通信系统电缆和线束复用系统线缆，如音响线、车载电话线、多模光纤；安全系统电缆，如防刹车抱死系统(ABS)127;电缆、刹车磨损监测电缆(使用温度-60～+260℃)；舒适系统电缆，如汽车空调线、座椅调节和温控电缆等。 § 1.4常用汽车电线 §